您好，感谢您的来访

一、实际重量

Actual Weight，即根据称重（过磅）所得到的重量，包括实际毛重（Gross Weight，简称G.W.）和实际净重（Net Weight，简称N.W.）。最常见的是实际毛重。

在航空货物运输中，实际毛重往往与计算得出的体积重量进行比较，哪个大就哪个计算和收取运费。

     二、体积重量

【体积重量】Volumetric Weight或Dimensions Weight，即根据一定的折算系数或计算公式，通过货物体积计算得来的重量。

航空货物运输中，计算体积重量的折算系数一般为1:167，即一立方米约等于167千克。

李经理，

您好，感谢您的来信，

近2年对外贸易是受疫情影响最大行业之一，

与之相关的国际物流操作模式，也需要做出较大调整，

就我们近期出运货物的实际情况而言，

现归纳总结相关操作注意事项如下：

1.提早订舱，提早退舱。

2.订舱信息准确，避免产生罚金。

3.拖车和装柜尽早安排，避免回箱晚导致甩货。

4.疫区装柜，司机、装柜人员、监装人员需提前做好核酸备用。

5.信用证及PI的交货期尽量延长。

6.注意收款和货权保障，弃货保障问题。

另外，货物的有效期和保质期，需要预留更长一些时间，避免船期延误，导致产品过期。

以上几点是当前疫情影响下，国际物流环节中相对容易产生风险的几个点，

每一条对应的风险及要点，皆可展开详细讨论，因篇幅原因，暂不一一详细表述，若您希望进一步了解，

欢迎随时致电及联系我们，我们的联系方式，请见网站主页，

再次感谢您的来信！