10月17日上午，纪念福建船政创办160周年暨福船集团战略合作发展大会在福州成功举办。大会围绕“绿色智能 链通深蓝”主题，吸引金融租赁机构、船东客户、船级社、设计公司、核心设备供应商以及产业链上下游合作伙伴等各方代表齐聚福州。


 
　　会上，中远海运散运再度联手福建船政，追加订造16艘多用途粮食运输船，继续加码干散货新造船布局，签署了16艘87000吨多用途粮食运输船建造合同。这批新船由三家金租公司提供融资支持：工银金租参与11艘，浙银金租参与3艘，永赢金租参与其余2艘。订单估值约8亿美元。
 
　　此外，福建船政还拿下了这16艘船的主机和发电机组合同。
 
　　2025年6月，中远海散和福建船政曾携手中信金租订造30艘8万吨级多用途粮食运输船，单价约3.6亿元人民币。这批船舶由福建船政旗下马尾造船和厦门船舶重工承建，计划于2027年和2028年交付。
 
　　此后，中远海运进一步深耕粮食运输船领域。今年7月，其上市租赁平台中远海运发展公布了一份独立订单，金额86.6亿元人民币，订造24艘散货船，其中包括20艘8.7万载重吨多用途粮食运输船和4艘21万载重吨纽卡斯尔型散货船。
 
　　该批订单中的粮食运输船分别由大连中远海运重工（15艘）和中船澄西（5艘）承建。全部24艘船均计划以20年期租赁方式交由中远海运散运子公司惠丰使用。