一艘已处于霍尔木兹海峡危机中最致命事件中心的集装箱船可能再次遭到袭击，早期报告显示，该船在可能发生的夜间袭击后起火。

 

　　据海事情报公司TankerTrackers.com网站称，这艘由埃及拥有、悬挂马耳他国旗的集装箱船“Safeen Prestige”号“可能再次遭到袭击”，并补充说，截至3月18日，该船似乎已起火。该公司提醒称，该报告尚无法得到独立证实。

 

　　这一事态发展是在已确认袭击事件短暂平息之后发生的，这再次引发了业界新担忧，即针对该地区商业航运的袭击活动可能再次加剧。

 

　　处于袭击升级中心的船只

 

　　自2月底爆发敌对行动以来，“Safeen Prestige”号已与多起严重事件有关联。

 

　　3月4日，该船在阿曼以北约两海里处向东航行时，被不明飞行物击中。据海事安全报告和英国海事贸易组织（UKMTO）的通告称，撞击引发了机舱火灾，迫使船员弃船。

 

　　仅仅两天后，即3月6日，在同一地区协助受损船只的一艘拖船再次遭到不明飞行物袭击。此次袭击造成至少四名海员死亡，另有多人重伤，成为当前冲突中涉及商业航运的最致命事件之一。

 

　　国际海事组织当时警告称，随着霍尔木兹海峡恶化成为活跃冲突区，平民海员越来越容易受到牵连。

 

　　袭击“平息”期似乎转瞬即逝

 

　　联合海事情报中心（JMIC）警告称，该地区海事威胁级别仍为“CRITICAL”，并指出自敌对行动开始以来已发生20多起事件，阿拉伯湾、霍尔木兹海峡和阿曼湾的航运作业受到广泛干扰。由于船东避开该地区，通过霍尔木兹海峡的船只交通量已骤减至每天仅几艘次，较正常水平下降了95%以上。

 

　　新数据表明，袭击暂停期可能已经结束。英国海事贸易组织报告称，3月18日至3月19日期间又发生了两起海事安全事件，包括一艘船在阿联酋豪尔费坎以东被不明飞行物击中，导致船上起火；另一艘船在卡塔尔拉斯拉凡港以西被击中。虽然未报告有人员伤亡，但这些事件凸显了该地区持续动荡的局势。

 

　　商业航运面临广泛威胁

 

　　安全分析人士表示，袭击模式针对多种类型船只，在多个地点发动袭击，表明这是一场旨在广泛破坏海上航运的行动，而非针对特定船只或运营商。

 

　　霍尔木兹海峡承担着全球约五分之一的石油供应运输任务，已成为全球航运中最危险的操作环境之一。数千名海员仍滞留在该地区被困船只上，而保险公司、船东和租船人则继续评估自身面临的风险。

 

　　当局尚未证实最新事件，该船目前状况也不清楚。