▍海湾能源枢纽遇袭 能源航运雪上加霜

 

　　伊朗大型帕尔斯气田于3月18日遭袭，此次袭击被以色列媒体广泛报道为以色列在美国默许下实施，美以双方均未立即承认责任。据伊朗法尔斯通讯社消息，气田储气罐及部分炼油设施受损，工作人员已疏散，火势随后得到控制。

 

　　作为报复，伊朗对卡塔尔、沙特能源相关目标发动打击。卡塔尔国家石油公司卡塔尔能源表示，能源工业中心拉斯拉凡工业城遭伊朗导弹袭击，出现严重损毁。沙特方面则称，当天拦截并摧毁4枚射向利雅得的弹道导弹，同时挫败一起针对东部天然气设施的无人机袭击。

 

　　伊朗还公开将海湾地区多个重要油气设施列为 “合法打击目标”，包括沙特萨马尔夫炼油厂、朱拜勒石化综合体，阿联酋阿尔霍斯恩气田，以及卡塔尔梅赛义德石化综合体、梅赛义德控股公司、拉斯拉凡炼油厂，并要求相关设施立即疏散人员，威胁将在数小时内实施打击。

 

　　▍伊朗封锁能源咽喉 全球航运陷入停滞

 

　　此次冲突已导致全球最重要能源产区的航运全面停滞，能源设施遭袭进一步加剧供应 中断，对海运市场形成长期冲击。

 

　　伊朗已实质性关闭霍尔木兹海峡，该通道承担全球约20%的石油及液化天然气海运量。此前消费国曾寄望于生产设施不受破坏，以缩短航运中断周期，而此次能源设施遭袭，彻底打破这一预期。

 

　　受局势影响，布伦特原油价格上涨约5%，突破每桶108美元，全球股市随之走低。美国柴油价格自2022年通胀高峰后，首次升至每加仑5美元以上，航运燃油成本持续走高。

 

　　▍国际社会关注海峡通航 海运安全仍无保障

 

　　欧盟外交与安全政策高级代表卡娅・卡拉斯3月18日与伊朗外长通话，强调霍尔木兹海峡安全通航是欧洲核心关切，欧盟支持通过外交途径解决冲突。

 

　　截至目前，霍尔木兹海峡仍未恢复正常通航，过往商船与油轮面临极高安全风险，全球能源海运、化工品海运线路持续中断，大量船舶被迫停航或绕行，航运周期与运营成本大幅上升。