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    [第50周] 船舶交易市场周报

    来源:www.xindemarinenews.com    编辑:编辑部    发布:2025/12/18 08:52:06

    一、市场综述

    本周干散货运输市场,所有船型运价指数均下滑。其中,海岬型船运价指数暴跌1,377点,巴拿马型船运价指数下滑149点,超灵便型船运价指数下行65点,灵便型船运价指数下跌36点,最终波罗的海干散货综合运价指数(BDI)收于2,205点,跌幅为19.14%。

    海岬型散货船5条航线平均日租金30,731美元,较一周前下跌27.09%;卡姆萨尔型散货船5条航线平均日租金15,194,较一周前下跌8.08%;巴拿马型散货船4条航线平均日租金13,858美元,较一周前下跌8.79%;ULTRAMAX型散货船11条航线平均日租金17,333美元,较一周前下跌4.52%;灵便型散货船7条航线平均日租金14,482美元,较一周前下跌4.38%。

    新造船市场,日本FUKUJIN KISEN在江苏韩通下单2艘211,000载重吨纽卡斯尔型散货新造船,造价尚未披露,预计将于2028年交付。希腊船东AEGEAN BULK在恒力重工下单4艘82,000载重吨卡姆萨尔型散货新造船,单船造价约3,600万美元,预计将于2026-2027年交付。金辉航运重返江门南洋船厂增订1艘64,500载重吨ULTRAMAX型散货船,新船造价为3,345万美元,预计将于2028年10月前交付。德国班轮巨头HAPAG LLOYD在中集来福士下单8艘4,500TEU甲醇双燃料集装箱新造船,单船造价在6,250万美元,将于2028-2029年交付。希腊企业集团 V GROUP首次涉足集装箱船船东领域,已在广州文冲下单2+2艘1,930TEU BANGKOKMAX型集装箱新造船,新船采用常规动力系统,单船造价为3,000万美元,首批2艘预计将于2028年末和2029年初交付。日本船东NYK在现代重工下单4+4艘200,000立方米液化天然气运输新造船,新船每艘造价为2.6亿美元,预计将于2028-2029年交付。挪威船东KNUTSEN GROUP在韩华海洋下单1艘174,000立方米液化天然气运输新造船,新船锁定同EDISON的长期租约,预计将于2028年交付并开始租用。希腊BENELUX OVERSEAS斥资2.4亿美元在韩国现代下单2艘93,000立方米超大型氨运输新造船,预计将于2028年第二和第三季度交付。天津西南海运在江南造船下单2艘90,000立方米超大型氨运输新造船,进一步巩固其与国内领先的气体运输船制造商之间的长期合作关系,新船每艘造价约为1.145亿美元,预计于2028年交付。

    散货二手船市场,纽卡斯尔型散货船“ATLANTIC LION”(209,205载重吨,2020年上海外高桥建造,坞、特检刚通过,安装废气洗涤器和压载水系统)据报以7,350万美元出售。海岬型散货船“MONTECRISTO”(180,093载重吨,2005年日本今治建造,SS 11-2028/DD 06-2026,安装废气洗涤器)据报以2,050万美元出售给中国买家;“ANTONIS ANGELICOUSSIS”(177,855载重吨,2007年上海外高桥建造,SS/DD 11-2027)据报以2,050万美元出售给希腊买家;“POMPANO”(174,219载重吨,2006上海外高桥建造,SS/DD 06-2026,安装废气洗涤器)据报以HIGH 1,700万美元出售,将于2026年5月交付。卡姆萨尔型散货船“URSULA MANX”(82,561载重吨,2021年舟山常石建造,SS/DD 08-2026)据报以3,385万美元出售给德国BLUMENTHAL;“MIAO XIANG”(81,983载重吨,2013年江苏东方重工建造,SS/DD 09-2027)据报以1,620万美元出售给希腊买家。巴拿马型散货船“BASEL STAR”(78,821载重吨,2009年日本SANOYAS建造,SS/DD 12-2026,安装压载水系统)据报以1,320万美元出售;“SFERA”(76,801载重吨,2006年日本佐世保建造,SS 01-2026)据报以875万美元出售给中国买家;“ASSOS”(76,529载重吨,2009年日本SHIN KASADO建造,SS 11-2029/DD 01-2028)据报以1,400万美元出售;“STAR EMILY”(76,417载重吨,2004年日本常石建造,SS 08-2029,安装废气洗涤器)据报以850万美元出售给中国买家。ULTRAMAX型散货船“ABRAM SCHULTE”(61,380载重吨,2012年日本IWAGI ZOSEN建造,4X31吨克令吊,SS/DD 09-2027)据报以1,925万美元出售给中国买家,将于2026年3-4月交付;“IVS WINDSOR”(60,279载重吨,2016年日本大岛建造,4x30吨克令吊,SS/DD 09-2026)据报以2,540万美元出售给希腊买家。超灵便型散货船“CAPTAIN KARAM”(56,018载重吨,2006年日本三井建造,4x30吨克令吊,SS 05-2029/DD 05-2027)据报以1,125万美元出售。灵便型散货船