（信德海事网讯）2025年12月8日，益洋航运集团（Erasmus Shipinvest Group）宣布重启旗下干散货运营平台 Erasmus Bulk Trading S.A.（EBT）。根据集团通过官方渠道发布的信息，EBT 将作为益洋航运的关联成员及干散货运营品牌，专注于 Handysize–Supramax/Ultramax 船型区间，为大宗商品企业、贸易公司以及精选合作船东提供更具附加值的运输与运营服务。

公告指出，重启后的 EBT 将重点覆盖从太平洋、经印度洋直至地中海/大西洋的主要干散货航区，致力于围绕 Handy–Ultramax 船型构建一个更具灵活性的全球运营网络。

在本次公告中，益洋航运集团明确将 EBT 定位为集团旗下的 干散货运营臂膀。作为集团的干散货运营平台，EBT 将依托集团既有的业务基础与客户关系，在 Handy–Ultramax 这一中小型船型区间，重点服务于“顶级大宗商品客户、主要交易商以及合作船东朋友”，通过更加贴近市场的运营模式，提供运力组织、货盘匹配及相关增值服务。

从市场维度看，Handy–Supramax/Ultramax 船型在全球干散货运输中承担着颇为关键的角色，广泛参与农产品、轻矿、钢材、散杂货及区域贸易。随着全球供应链格局的调整和多点布局趋势加快，区域间“中短距离、多频次”的贸易需求日益增强，使得中小型干散货船队的重要性不断提升。EBT 聚焦这一船型区间，有助于集团在更加细分的市场中提升灵活性与抗周期能力。

对于益洋航运集团而言，EBT 的重启不仅是对既有品牌的恢复，更是对其干散货商业布局的一次系统升级：一方面，加强在干散货运营维度的话语权与执行力；另一方面，通过“运营平台+资产基础”的结合，更好地把集团旗下及合作方的运力与市场需求对接起来。

四大枢纽团队同步亮相：经验丰富、分布全球

本次公告的一大重点，是 EBT 在组织架构与地域布局上的“多中心模式”。根据集团发布的信息，EBT 目前已经在 迪拜、孟买、新加坡与雅典 建立团队，由经验丰富的多国籍货运交易与运营人员组成，形成覆盖主要干散货贸易航区的基础网络。