在“规则对规则（Rule for Rule）”的博弈之下，中美互相征收“特殊港口费用”已从政策层面蔓延至企业治理层面：多家航运公司密集调整董事会构成，出现董事辞任与委员会席位重配，以降低合规暴露度与运营不确定性。近期最具代表性的个案包括 Okeanis Eco Tankers（OET）、太平洋航运（Pacific Basin）与 Danaos Corp。与此同时，一批公司同步对外澄清“美国投资者权益/控制低于25%”，划清“不会触发”的安全边界。

密集董事辞职事件：三起代表性案例

首先是Okeanis Eco Tankers（OET）。这家在奥斯陆和美国上市的航运公司公告称，两位长期任职的美国籍董事 Robert Knapp 与 Joshua Nemser 自2025年10月10日起辞任；

如上，该公司在公告明确说明本次辞任并非因与公司或管理层存在分歧，董事会仍维持多数独立董事，除薪酬委员会外，各委员会基本不受影响。但业内普遍解读，这一动作与中方对美国对等反制“特别港务费”落地在即密切相关，属于在治理层面对“美国要素暴露度”的预防性优化。

太平洋航运（Pacific Basin）。这家总部位于香港的航运公司于2025年10月13日同步披露两项调整：委任 Kristian Helt 为执行董事；张日奇辞任非执行董事。（更多阅读：→重磅！为躲避港口费，太平洋航运将主营业务迁往新加坡）