当前位置：新闻动态
多家顶级船东紧急发声！“我们美资持股比例低于25%”
来源：信德海事网 编辑：编辑部 发布：2025/10/20 08:52:17
10月13日，包括丹麦知名航运公司NORDEN A/S以及DHT Tanker，2020 Bulkers等多家航运公司发布公开声明，澄清其美国股东持股比例“低于25%”，以回应日前媒体在报道中对其股权结构的错误引用。这一声明正值中国《对美船舶收取船舶特别港务费实施办法》正式生效的敏感节点，引发业内广泛关注。
10月14日，中国交通运输部正式发布并实施《对美船舶收取船舶特别港务费实施办法》，明确对“美国相关船舶”征收每净吨400元起、逐年递增的特别港务费。
该政策适用于以下五类船舶：
1.美国企业或个人拥有的船舶；
2.美国企业或个人运营的船舶；
3.美国企业或个人持股25%以上的企业拥有或运营的船舶；
4.悬挂美国旗的船舶；
5.在美国建造的船舶。
换言之，凡美国资本直接或间接持股比例超过25%的国际航运公司，即可能被视为“涉美船舶”，需缴纳特别港务费。（来了！《对美船舶收取船舶特别港务费实施办法》的通知）
NORDEN发声：美方持股仅占14.6%
针对近日有媒体（包括《TradeWinds》）提及NORDEN可能因“美国持股超25%”而受到中国新规影响，NORDEN于13日发表正式声明澄清：
“我们在此公开声明，美国股东持股比例低于25%。”
“截至目前，公司总股本为3100万股，其中美国股东持有4,195,979股，约占13.5%。考虑公司自持股份2,166,844股后，美国股东实际持股比例为14.6%。”
信德海事网注意到，声明由公司首席运营官Anne Højlund Jensen签署。NORDEN同时强调，公司为在哥本哈根证券交易所上市的公众公司（代码：DNORD），股权登记由Computershare管理，所有持股信息均依法公开透明。