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3120艘“美国船”或受影响影响范围更广：从造船到航运市场全面延伸
来源：信德海事网 编辑：编辑部 发布：2025/10/17 08:50:21
10月13日，克拉克森研究（Clarksons Research）发布最新专题报告，对中国即将实施的“船舶特别港务费”进行了系统评估。报告指出，中国的反制措施将于10月14日与美国贸易代表办公室（USTR）针对中国的港口费用政策同步生效，其潜在影响面“远超美方措施”，预计将涉及约 3,120艘美国相关国际航行船舶，约占全球船队总量的 3%。
影响范围更广：从造船到航运市场全面延伸
克拉克森研究认为，作为全球最大航运与港口市场，中国对美实施港口费用的反制措施，预计将在多个主流船型板块引发连锁反应。报告指出，本次政策的影响范围不仅涵盖制造业相关船型，更延伸至散货船、油轮、气体运输船以及集装箱船等航运核心领域，其中油轮与成品油轮受冲击尤为显著。
若将美国证券市场上市的航运公司纳入统计，潜在受影响运力占比进一步上升：油轮约占全球总量的 15%，散货船 4%，集装箱船 7%，而LPG与LNG运输船的占比分别达到 8% 和 17%。克拉克森强调，这意味着即使仅部分船舶继续挂靠中国港口，也足以对市场运价和运力分布造成显著影响。