特别是，总部位于摩洛哥的港口运营商Marsa Maroc和MSC的子公司Terminal Investment Limited （TIL）签署了一项合作协议，TIL将进入持有Nador West Med港口集装箱码头特许权的公司的股本。

 

　　交易最终确定后，将得到竞争当局的批准，负责终端特许权的子公司的股权结构将由持有50%减1股的TIL和持有50%加1股的Marsa Maroc组成。

 

　　值得注意的是，Marsa Maroc于2024年6月签署了该码头的特许协议。该码头拥有1520米的码头，18米的深度和70万平方米的码，满负荷将提供340万标准箱。这个新码头的第一阶段的调试计划于2027年初进行。