9月12日至15日，广州鱼珠隧道首节沉管顺利完成出坞与浮运作业，在广州海事部门护航保障下，这个长102米、宽30.6米的“水下巨无霸”精准抵达隧址，标志着这项惠及百万市民的民生工程进入核心施工阶段。

鱼珠隧道作为广州东部重要跨江通道，南接海珠新港东路，北连黄埔珠吉路，隧道段全长2.404公里，其中沉管段长935米，跨越珠江黄埔水道。项目建成后将有效缓解跨江交通压力，从黄埔的临港经济区到海珠琶洲东片区只需要5分钟，有力助推珠江东西两岸经济联动发展。据项目负责人介绍，首节沉管E1管节抵达隧址后将进行沉放安装与基础灌砂等作业，预计10月中旬完成两侧碎石回填。

E1管节自重超3万吨，沉管出坞和浮运是对项目施工与安全保障能力的首次重大检验。为保障沉管出坞与浮运作业顺利，广州海事部门提前谋划、精准施策，制定了专项保障方案，提前发布航行通告，在施工水域周边布设6道警戒线，投入10艘警戒船和海事巡逻船，构建水上安全防护网。在作业过程中，海事部门还依托CCTV、AIS等信息化系统，在施工水域划设电子围栏，实时监控施工水域动态，建立“远程+现场”联动机制，及时驱离无关船舶。作业期间，海事部门累计投入执法人员64人次，保障作业水域实现了“零事故、零污染、零伤亡”的目标。