在2018年粤港澳大湾区多式联运论坛(广州 · 南沙)大会上，广州港方面透露：2018年1-6月完成汽车吞吐量47万辆，同比增长22.29%。而广州港区2017年全年完成集汽车吞吐量80万标箱，同比增长46.4%，成为国内第三的汽车专业码头。

此外，关于汽车港口货运，广州港方面还重点介绍了已经成为我国内贸汽车南北对流运输的南方枢纽港——沙仔岛的建设情况。

目前，沙仔岛每月平均有60个航次的滚装船往返南沙-上海天津-大连海口;广汽丰田、天津丰田、广汽本田、华晨宝马、北京奔驰、东风日产、上海通用、上海大众等品牌汽车厂家经沙仔岛码头装卸;已建成3个汽车滚装船泊位，海嘉、近洋汽车码头项目已开工；将形成年装卸能力180万辆的汽车服务枢纽。

粤港澳大湾区是我国综合实力最强、开放程度最高、经济最具活力的区域之一，土地面积达5.6万平方公里，常住人口6800万，均居世界四大湾区之首，2017年经济总量达到10万亿人民币，拥有世界上最大的海港群、空港群、公路网和铁路网，粤港澳大湾区发展多式联运潜力巨大。