德国集装箱航运公司赫伯罗特(hapagu - lloyd)表示，该公司已通知客户，将不再接受从9月1日起运往中国的包括废铁在内的固体废物，以遵守新法规。

今年4月，中国通过了一项法律，要求运输商和进口商对不符合进口要求的固体废物进行退回和处置。该法律将于9月生效。

出于环境原因，中国计划在2020年底之前全面禁止固体废物进口。

日前，全国人大常委会修订通过了《固体废物污染环境防治法》，该防治法明确了进口固体废物至我国，或经由我国转移危险废物的，将处50万元以上500万元以下的罚款。

▲《固体废物污染环境防治法》公告

根据《固体废物污染环境防治法》第一百一十五条规定，将境外固体废物输入境内的，由海关责令退运该固体废物，处50万元以上500万元以下的罚款。

承运人对前款规定的固体废物的退运、处置，与进口者承担连带责任。

赫伯罗特公司发言人在6月12日发给客户的通知中说，“这项法律适用于所有固体废物，如废纸、废塑料、废金属、废化学制品等，”

该公司补充说，任何违反规定的行为“都将被海关责令退回货物，并可能被处以罚款。”

在地中海航运公司MSC本月早些时候表示，已指示其全球航运代理拒绝接受此类订单后，赫伯罗特是最新一家证实将停止接受前往中国的固体废物运输的航运公司。

按照批准的配额购买的固体废物仍可在年底前进入中国，但船运公司的迅速行动加大了2020年下半年供应中断的可能性。