为了构建一支快递大军并维持自己的电商老大地位，亚马逊又出新招。这家电商巨头鼓励在职员工辞去公司内的工作……去创办自己的快递企业。

5月13日，亚马逊对外发布声明称，为扩建与亚马逊合作的快递团队，公司鼓励员工辞职创业，创建为亚马逊服务的快递企业。离职的员工最高可获得1万美元的创业资金，并可获得3个月的工资补贴。这些由前员工打造的众多初创企业，将会确保亚马逊“最后一公里”的送货业务。

亚马逊称，选择创办快递企业的员工必须正式离职，作为补偿，亚马逊会保证给予其一定量的订单并提供配送技术支持。初创快递公司可以租用带有亚马逊标志的厢式货车，工作人员也可以穿亚马逊的制服……这样就可以把初创送货公司留在亚马逊的框架内部。亚马逊称，其他的优惠还可以商榷，例如法律支持和保险等。

近几年，亚马逊电商业务的发展中快递短板突出，倒逼着亚马逊不得不独劈蹊径，鼓励员工辞职开办快递公司，补上自己快递短板，特别是最后一公里送达的短板。亚马逊看得远，非常高明。

亚马逊全球运营高级副总裁戴维·克拉克（Dave Clark）表示，已经有员工表示了对该项目的兴趣，“过去有员工曾表示他们对成为亚马逊的快递合作伙伴有兴趣，但是苦于无法顺利过渡创业。现在公司为这些员工提供了一条路径，帮助他们建立自己的生意。”

报道介绍，这一激励政策是去年6月推出的“亚马逊送货服务合作”项目的一部分，在美国、英国和西班牙推行。据亚马逊说，目前根据这种形式成立的公司已经有近200家。一位分析师在接受《华尔街日报》采访时表示，到2020年该计划框架下的送货公司大约可以处理亚马逊一半的“最后一公里”送货订单。亚马逊希望减小对分抢其利润的大型快递公司的依赖，如联邦快递公司。

开设无人超市，进军卫星互联网竞争，宣称5年内实现无人机送货……以创新作为企业DNA的亚马逊公司最近又“脑洞大开”，于周一宣布升级“快递服务伙伴计划”，掏钱鼓励员工辞职开快递公司，为亚马逊的产品提供物流支持。这种自建“末端配送”体系的做法，能否让亚马逊如愿打造出属于自己的“快递大军”？