运巨头之间竞争加剧,中小型船公司也是如此。
丹麦海事分析机构SeaIntel最近分析了90家大型航运公司的战略,其中前20家公司占据了主导地位,占据了整个集装箱航运市场80%以上的市场份额。
船运巨头之间争夺了绝大部分的市场,那么,那些中小型船公司又是怎样的境况呢?

▲来自Alphaliner 最新运力排行榜top30

SeaIntel分析主要的中小型航运公司正在选择一条航线,其中船只的数量正在增加——这表明了增加服务数量和网络宽度的战略方向。
然而,较小的公司更倾向于使用更大的船只,从而降低每个集装箱的成本。即使这些公司试图用不同的策略来区分自己,它们也不会继续以目前的形式存在。SeaIntel指出:“我们预计,利基行业的竞争压力将加剧,导致这一领域的运营商出现整合。”

SeaIntel首席执行官艾伦墨菲曾表示:“即使是在利基市场上,某种程度的规模也很重要——不仅仅是在船舶规模上,更重要的是在提供服务的质量上。因此,我们应该准备在未来几年内,中小型船公司之间也将逐步发生整合的过程。”