世界海运委员会（WSC）的一项调查显示，从2008年至2016年这9年期间，国际班轮运输业平均每年有1582个集装箱在海上丢失！
这些在运输途中丢失集装箱既包含由于天气或装载不当等非灾难性原因，也包括类似MOL Comfort集装箱船所遇到的灾难性事件，平均而言，过去十年丢失的集装箱中有64%是灾难性事件造成的。
国际班轮运输行业运输大约1.3亿个集装箱货柜，估计价值超过4万亿美元。
灾难性事件造成损失
包括灾难性损失，海上损失的集装箱总数平均为1,390个，其中56％是由于灾难性事件造成的。这比2014年的平均年度总损失2,683个减少了48％
不包括灾难性事件的损失
根据收集了2014年、2015年和2016年投入的2017年调查，不包括灾难性事件在内的海上集装箱平均每年损失612个，比前三年平均每年损失的733个集装箱数量少约16%
造成损失的主要原因：灾难
2014年这个数字更大的原因主要是由于两个因素，其中包括2013年MOL Comfort在印度洋上的事故，船上4,293个集装箱全部损失，2011也是如此，M/V Rena在新西兰附近的搁浅和损坏导致大约900个集装箱的损失。
风浪、火灾、碰撞......各种原因导致的损失
即使将货物妥善包装到集装箱中，进行正确的集装箱重量申报以及船上适当的装载和固定，从恶劣天气和波涛汹涌的大海，到船舶停泊，结构性失事和碰撞等更为灾难性和罕见的事件也可能导致集装箱在海上丢失。
世界上随时有大约6,000艘集装箱活动通过贸易将大陆和社区连接起来。 WCS表示，集装箱航运业的目标仍然是尽可能地减少在这些船上运载的集装箱的损失。