本推原是周末码好深入介绍马士基IBM区块链合资公司的，在此之前，发现马士基航运网站已Server Error一上午或更久，具体情况和原因估计官方不久会公布，一切以实际或官方公布为准。

　　最近你会发现数字化风终于刮到航运业。

　　1月15日，ZIM announced that it has appointed Mr. Liav Geffen as Chief Digital Officer (CDO). New position.

　　首席数字官（Chief Digital Officer, CDO）。业内首创职位。

　　1月24日，To accelerate its digital transformation, CMA CGM recruits one of the best experts worldwide: Rajesh Krishnamurthy。

　　全球最出色专家之一RajeshKrishnamurthy，加速达飞的数字化变革升级。

　　小编要为他们点赞，但是也要提醒各船公司不要忘记最基本的服务，箱源的充足性，网站的稳定性，这些基础之上才会让客户感受到数字化之益处，不然只能是无锦之花，空中楼阁。

　　接下来深入介绍马士基IBM合资公司，只是个人截取消化，一切以IBM和马士基官方说明和解释为准。

　　建立新合资公司旨在创建一个联合开发global trade digitization platform全球贸易数字化平台。

　　现在与未来
　　

　　行业挑战

　　世界贸易生态系统的成本和规模一直以复杂的态势增长。每年运输的货物价值超过4万亿美元。

　　而消费者每天使用的物品中有80％以上通过海运进行运输。

　　通过减少国际供应链中的壁垒，全球贸易能够增长近15％，刺激经济增长并创造就业机会。

　　处理和管理运输这些货物所需的交易单证文件成本预计最高可达实际运输成本的五分之一。

　　为全球供应链实现端到端数字化服务，该新公司计划将两个核心功能商业化，颠覆未来。

　　建立一个海运信息通道，能够提供端到端的供应链可视性，使供应链管理的所有参与者能够实时、安全无缝地交换运输信息。

　　无纸化贸易将使终端用户能够在整个架构范围内安全地提交、验证和批准文件，使单证文件备案数字化和自动化，最终帮助减少清关和货物运输的时间和成本。基于区块链的智能合约确保所有所需批准都能及时获得，有助于提高批准速度并减少错误。

　　各方益处

　　马士基集团首席商务官、未来该合资公司董事会主席柯文胜先生（Vincent Clerc）表示：“新公司的成立是我们推动全球贸易数字化战略的一个重要里程碑。

　　马士基和IBM已经任命前马士基航运北美地区总裁迈克尔·怀特先生（Michael J. White）为新合资公司的首席执行官。他评论道：“我们的目标是通过这些尝试来建立一个全面开放的平台，使全球供应链中的所有参与者都能够参加并获取重要的、有价值的东西。

　　区块链，区块链，区块链在全球市场已是一个炙手可热的概念，由美股带领的区块链概念股，正在全球市场烧的火热。这几天，中国多家公司宣布进军区块链，都想要复制迅雷转型奇迹。而大佬们也纷纷为区块链的背书。徐小平直接说All in区块链，技术革命? 还是“庞氏骗局