青岛港海铁联运班列首次挺进河北地区。昨天，首列从邯郸东部（广平）货运中心开往青岛港的货运列车从广平火车站发出，正式拉开邯郸东部地区大宗商品通过铁路输送青岛港的序幕。

青岛港海铁联运班列挺进河北 连接城市超30个

据青岛新闻网消息，5月28日，广平—青岛港班列在河北邯郸东部（广平）货运中心正式开行。这是青岛港海铁联运班列首次挺进河北地区，将充分发挥青岛港航线资源丰富等综合优势，直接服务广平及周边客户，实现更加安全、环保、高效的“端到端”物流服务，为客户节省综合物流成本10％—15％，并为下一步开通内陆港打下了坚实基础。

至此，青岛港已与全国超过30个城市开通了多式联运班列46条，开通以“青岛港为轴心”、辐射全国的海铁联运网络，形成了“一市一线、一地一港、覆盖山东、面向世界”的布局。

青岛港作为经济社会发展的重大基础设施，是国家对外开放的重要窗口和公共服务平台。青岛港始终坚持把完善港口功能、服务船东货主、助力内陆地区经济发展作为重要责任和使命。特别是近年来，青岛港深度整合港口物流资源，大力发展海铁联运，推进内陆港建设，为广大内陆企业搭建“端到端”的一站式物流大通道。2018年，青岛港海铁联运操作箱量超过100万标箱，同比增长近50％，成为沿海首个突破百万标箱大关的港口，连续四年保持全国第一，逐步构建起了更加开放包容、更具国际水准的现代物流服务体系，为进出口企业高质量发展加油助力。

广平地处晋冀鲁豫四省交界处，位于京津冀协同发展和中原经济区两大国家战略叠加区，区位优势明显，产业基础扎实，是亚洲最大的安全鞋生产基地、中国北方最具实力的新型建材和工业铝材生产基地、长江以北最大的球磨钢球生产基地，正在致力打造中原地区最大的家居制造生产基地。

广平—青岛港班列的成功开行，把中国北方非常重要的出海口、最重要的联通世界的海洋门户，搬到了河北企业的家门口。青岛港集团总裁焦广军表示，作为世界级综合大港、品牌大港、效率大港，青岛港始终坚持为广大进出口企业提供优质、便捷、高效的一站式全程物流服务。下一步，青岛港将把广平建设成为青岛港在河北地区的重要内陆港，进一步带动人流、物流、商流、资金流、信息流在邯郸、在广平的集聚，为邯郸和广平经济发展做出更大贡献。（于泓）

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邯郸东部大宗商品将“公转铁”直达青岛港

据河北新闻网消息，昨天上午，邯郸东部（广平）货运中心开通暨广平—青岛港班列开行仪式在广平县举行。据了解，邯郸东部（广平）货运中心是邯济铁路在河北境内唯一开通货场的站点。

近年来，广平县积极推动邯郸东部（广平）货运中心基础设施建设，投入资金1.2亿元，于今年5月份完成邯济铁路广平货运站一期更新改造。项目建成后年货物吞吐量达300万吨，远期将达500万吨。

同时，广平县还推动了青岛港广平无水陆港、中铁加仑广平LNG、邯钢广平分拨中心项目建设等，并促进了同邯郸海关合作事宜。货源方面依托专业物流团队，同大名五得利、成安焊管、曲周童车、广平建材、魏县农机、馆陶轴承等开展深入对接。实现常态化发车后，高货值、高附加值、高科技产品的占比会越来越高。

当天上午10时28分，首列从邯郸东部（广平）货运中心开往青岛港的货运列车从广平火车站发出，正式拉开邯郸东部地区大宗商品输送青岛港“公路转铁路”的序幕。

据介绍，邯郸东部（广平）货运中心开通营运，对于加速邯郸“公转铁”具有重大意义，将有效完善邯郸平原腹地综合运输结构、降低邯郸地区物流成本、提升区域竞争力，成为邯郸产品走向国内外市场的始发站和商品集散地，全面促进邯郸市东部各县区促进经济发展