4月27日下午，第二届“一带一路”国际合作高峰论坛成果清单正式发布，宁波研发的“16+1贸易指数”“宁波港口指数”列入了这份成果清单。

这是继2017年“海上丝路贸易指数”被写入首届“一带一路”国际合作高峰论坛成果清单后，宁波在“一带一路”建设方面取得的又一重要进展。

第二届“一带一路”国际合作高峰论坛成果清单包括6大类283项合作项目。其中，第二大类“在高峰论坛期间或前夕签署的多双边合作文件”中，第40项为“更新海上丝路指数体系，发布16+1贸易指数（CCTI）和宁波港口指数（NPI）”。

16+1贸易指数由宁波市政府于2018年6月正式发布，主要衡量中国与中东欧16个国家间的贸易发展水平，反映双边贸易发展变化趋势。

宁波港口指数是全球货物吞吐量第一大港宁波舟山港为世界提供的数字化产品，由宁波市港航管理局、宁波航运交易所合作开发。在“2018海丝港口国际合作论坛”上，这个可全面评价港口行业景气程度及港口企业经营情况的指数首次发布。

港口是国际连接的重要节点，但长期以来，港口对城市发展的经济贡献价值和影响程度，鲜有人去深入分析。基于大样本量的代表性港口企业经营数据采集量化分析而成的“宁波港口指数”，不仅终结了港口往往以单一吞吐量指标排名“论英雄”的历史，而且有助于推动港口与产业运行、宏观经济之间的相关性研究，为港城发展决策提供科学依据和参考。

宁波港口指数目前由港口景气指数（Ningbo Port Prosperity Index, NPPI）和港口企业信心指数（Ningbo Port Confidence Index, NPCI）两大指数组成，并根据不同货种码头装卸工艺，出具集装箱、干散货、液散货、件杂货4个专业市场的分项指数。

宁波港口指数于每月10日由宁波航运交易所对外发布。截至目前，宁波港口指数已累计发布32期，指数报告（月度）累计发布18期、（季度）累计发布3期、（年度）累计发布1期。

“宁波港口指数运行一年以来，在服务经贸形势研判、反映港口市场景气波动、助推港城互动等方面，发挥了积极作用。”宁波市港航管理局副局长张武军说。

指数是公认的“经济晴雨表”和“市场风向标”。自习近平主席提出“一带一路”重大合作倡议以来，宁波航运交易所率先推出了衡量国际航运和贸易市场行情的指数体系——海上丝路指数，目前已经发布的指数包括宁波出口集装箱运价指数（NCFI）、海上丝路贸易指数（STI）、16+1贸易指数（CCTI）、宁波港口指数（NPI）和宁波航运经济指数（NSEI）。

作为衡量我国与海上丝路沿线重要国家间经贸发展水平和变化趋势的重要指标，海上丝路指数自发布以来，已经取得了阶段性成果，得到了国内外航运业界的普遍认可。

目前，海上丝路指数除了在海上丝路指数官网、波罗的海交易所官网上定期发布外，还在中国“一带一路”官网、新华网、中国证券网、《中国投资》等权威媒体定期发布，国内相关研究机构和政府部门也进行了相应应用。

2015年10月至今，来自西欧、东欧、中东和东南亚地区的逾千家国内外企业，订阅了海上丝路指数报告，“一带一路”沿线国家访问量增长13倍。“一带一路”排头兵中国交通建筑股份有限公司以及越来越多的航运物流企业，利用该指数作为市场预测、价格谈判和协议结算的标准。