5月8日，越南清化省在宜山国际综合港举行国际集装箱班轮运输航线开航仪式暨迎接首艘集装箱船靠泊。这是将宜山国际综合港列入深水集装箱码头名录具有重要意义的活动。

越南交通运输部副部长黎廷寿在仪式上发表讲话时对法国达飞海运集团开通国际集装箱班轮运输航线以及将宜山国际综合港建设成为集装箱船靠泊港口等方面给予认可和高度评价。国际集装箱班轮运输航线的开航为清化省和附近地区的进出口企业创造了便利条件。

宜山国际综合港区于2017年10月投入运营，目前该港共有4个综合码头，全长947米。该港区安装9台岸上起重机和现代机械，年均货物装卸量约达900万吨。目前，该港区将继续建设，计划规模为9个综合码头，总面积为70公顷，年均货物装卸量约达3000万吨。除了综合港区之外，宜山国际综合港区公司正投资建设集装箱码头，年均集装箱装卸能力达到60万标准箱。

另外，宜山国际综合港开航仪式前一天的5月7日，越南西贡新港总公司设在海防市吉孩镇惇良区的海防新港国际集装箱港迎来11923TEU集装箱船“万海805”号靠泊。这是该港口迎来的最大集装箱船。

“万海805”号隶属于中远海运、万海航运和太平船务三家公司联营的亚洲-美国西岸航线(SEA/CP1/AC5)，按照海防新港国际集装箱港-南沙-香港-盐田-长滩-奥克兰-盐田的靠港顺序提供从越南北部到美国西海岸的直航服务，将运输时间从25天缩短到19天。

越南交通运输部副部长阮文功表示，海防新港国际集装箱港建成成为海防市乃至越南北部地区深水港系统发展中的重要里程碑。“万海805”号的靠泊标志着该港口已经跻身国际20大港口排行榜。

越南海防市人民委员会副主席阮春平表示，海防是越南北部各省向海的重要窗口，该省发展海洋经济潜力巨大。海防同时也是越南北部重点经济区的增长极，在融入地区和国际进程中具有战略地位。

此外，在之前的4月11日，海防新港国际集装箱港已迎来8814TEU集装箱船“Northern Jaguar”号。该船长334米，在赫伯罗特、Ocean Network Express（ONE）、阳明海运三家公司联盟的PN2航线上运营，直接连接越南北部与美国塔科马和加拿大温哥华。该航线将把海防到美国西岸和加拿大的运输时间从25天缩短到17天。