今年第一季度，海盗事件发生率比去年同期下降了42%！

2019年的前三个月，关于全球海上发生的海盗行为和武装盗窃事件的报告次数大为减小，但是在几内亚湾船舶和船员仍持续面临被劫持的危险，这是国际海事局海盗信息报告中心（IMB PRC）在今年首份详细的季度报道发出的信息。

该机构指出，今年1季度共报告有38起海盗事件，比2018年同期的66起少了28起。这38起事件中，有27艘船舶被海盗登船，7艘船舶遭到火力袭击；另外，海盗还对其它4艘船舶尝试攻击。

IMB的信息称，自1994年来，今年首次在第一季度没有船舶遭到海盗劫持。这是一个较为好转的局面。

不过，IMB负责人Pottengal Mukundan说：“新近的这一统计数据确实令人鼓舞，但这仅仅是第一季度的表现，它的时长太短，不足以说明整年的情况，我们不能期待它一直如此。”

他继续强调：“但是，这印证了行业与应对机构之间信息共享和行动协调的重要性。建立更有效的报告架构系统，确保在对付海盗事件时有强力、协调的应对行动，这很关键。我们应继续努力。”

# 以下为重要区域的情况

1. 几内亚湾

该区域仍是海盗高发高危区。主要发生在贝宁、喀麦隆、加纳、象牙海岸、利比里亚、尼日利亚和多哥等沿海国家；今年1季度共报有22起事件，全球共计21名船员被绑架全部发生在该区域，来自其中的5起事件。

需要强调的是，尼日利亚是一个重要的海盗窝点。尽管该国海军派船巡逻船只，增加了海上巡逻力量，海盗事件从去年同期的22起降为14起，但仍占了该区域的绝对多数比例；而发生了4起的拉各斯港更是需要高度警惕。

2. 亚洲区域

该区域有所改善。主要高危的印尼水域情况缓和，仅报告有3起针对锚泊港口的船只，这是自2010年来的最低数字。

IMB指出，和尼日利亚采取的行动一样，印尼海警与IMB PRC之间加强了信息共享和协作，对高分享水域开展常规巡逻。

# 数据共享

IMB认为，今年第一季度全球海盗事件的减少主要归功于船舶和沿海当局主管机构之间的信息透明以及良好的沟通和协调。

IMB表示：“通过将所有事件报告至IMB PRC和沿海当局主管机关，应对力量就能在更短的时间内得以组织和采取行动，而且能更好地使用有关资源。有了这些报告数据，政府和沿海当局主管机关也能在防海盗方面更好地加强合作和有效应对。”