长江枯水期来临，受到水位下降影响，长江中上游各航段会出现拥堵情况，航运人要注意啦！

近日中远海发布发布关于长江中上游拥堵的告客户书，详情如下：

尊敬的客户：

每年10月至次年4月，长江中上游的各航段均有不同程度的水位下降，称为长江枯水期。以下是长江航道局公布的2018年1月长江中上游各航段的维护水深情况：

长江海事局将在此维护水深基础上减0.2米（危险品船0.3米），作为船舶签证的依据。而长江中上游船舶满载吃水大都超过5米，所以各船在枯水期均有不同程度的减载，船型越大减载程度越高。以下是几种典型船型的减载情况：

船舶减载造成市场运力的大幅度缩水，加之2017年10月份起的三峡船闸拥堵，造成中上游各口岸流向的进出口中转货的积压。对此，我们深表歉意！

为保证您的货物安全，中远海运集运所属泛亚航运在严格按照国家要求进行支线船舶减载的同时，通过“武汉小中转”、“宜昌加减载”等模式，充分利用各航段水位资源，减轻枯水期对长江支线运输的影响。

我们积极推出了江铁联运和“电梯船”快班等服务，为客户提供枯水期绿色通道。未来您还将获得更多种快捷便利的出运方案选择，敬请持续关注“中远海运集运”公众号发布的相关内容。

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 中远海运集装箱运输有限公司
 2018年1月16日