据悉，联邦快递于1月8日宣布，正式启用一个140万平方英尺的新上海枢纽，以助力其进入全球发展最快的市场之一。

2012年，上海浦东国际机场的联邦快递上海国际快递和货运中心建设项目启动，该项目总投资超过1亿美元。

联邦快递是国际第二大快递运输公司，是北美最大的快递运输运营商。而上海浦东在2016年被评为全球货运量第三大的机场，2016年的排名仅次于香港机场和孟菲斯国际机场。

据联邦快递称，上海机场在2017年处理了约380万吨的货物。

新上海枢纽的面积超过了联邦快递在日本大阪和中国广州的主要分拣和处理中心的规模总和。其面积超过了孟菲斯国际机场Memphis International Airport)的联邦快递(FedEx Express)全球枢纽中心的三分之一。

联邦快递表示，新的上海中心采用创新、尖端的技术来提高运营效率。它包括一个专门的客户服务中心和冷链设施，冷链设施用以处理诸如易腐烂物品及其他易受温度影响的物品。

“亚太地区仍然是全球经济增长的直接推动力。”联邦总裁兼首席执行官David Cunningham Jr.在发布会上说，“这个新的枢纽为我们的全球服务网络增加了另一个重要的设施，使我们亚太地区的客户能够更加便捷地进入国际市场。”

据统计，联邦快递每周有66次航班进出上海中心，其中包括一架飞往孟菲斯的波音777。新上海中心全自动分拣系统每小时可自动处理多达3.6万个包裹和文件。

联邦快递介绍，新设施具备向客户的移动设备发送实时信息（如航班和货运状态）的技术。还专门为中国海关、出入境检验检疫等领域提供通关手续。

“联邦快递上海中心标志这中国东部经济增长的又一个里程碑，通过不断加强我们的服务和设施，我们可以提供给我们的客户在快速运输和不断变化的商业环境中的优势。”联邦快递亚太分部总裁卡伦·雷丁顿（Karen Reddington）说道