阳明海运25日董事会通过加租4艘1.1万箱（20尺柜）集装箱船，租期10年，每艘租金约1到1.25亿美元，4艘10年总租金约4到5亿美元。阳明2018年7月已经签订10艘该型船长租，这次使用的是外加4艘的选择权，新造船主要用来航行美国东岸与中南美洲。

阳明2018年7月订造10艘2,800箱集装箱船，及签订10艘1.1万箱新造船租约。当时阳明总经理林文博称，2,800箱集装箱船主要配合未来扩展亚洲区间航线所用，1.1万箱集装箱船则是最适合通行巴拿马运河航往美国东岸的船只，也适合航行中南美，营运弹性很大，也让阳运船队能更多元化，除了因应迅速变化的海运市场，同时也可随着新船舶的加入，达到省油、节能及降低单位成本的成效。

前面10艘1.1万箱集装箱船是与日本正荣汽船株式会社及希腊船东Costamare，各签订5艘，这次加订的4艘，都是履行与正荣汽船签署的选择权，总计14艘船舶将自2020年第二季开始交船。