El astillero Zhoushan Changhong International Shipyard (ZCIS), en China, entregó el 20 de octubre a Mediterranean Shipping Company (MSC) el portacontenedores “MSC Licia X”, de 10.300 TEUs que es propulsada por combustible dual GNL. La nave se incorporará al servicio ‘Carioca’ de MSC, que conecta el Lejano Oriente con la Costa Este de Sudamérica. Esta ruta opera con una flota de 15 buques, con capacidades que van de 8.000 a 12.000 TEUs, e incluye otras tres naves del mismo diseño CIMC ORIC 10300 LNG, reportó Alphaliner.

El nuevo buque corresponde a la sexta nave de una serie de diez portacontenedores que el astillero tiene previsto entregar a la línea naviera durante 2026 y 2027. MSC concretó la orden en agosto de 2023, por un precio reportado de aproximadamente US$130 millones por buque. Las naves responden al diseño CIMC ORIC 10300 LNG y cuentan con una eslora de 299,95 metros y una manga de 45,60 metros, con capacidad para disponer contenedores en 18 filas.

Las naves de la serie poseen 125.000 dwt y están equipadas con 1.900 conexiones para contenedores refrigerados, lo que permite atender cargas que requieren control de temperatura.

La entrega también evidencia la aceleración de los plazos de construcción en Zhoushan Changhong International Shipyard. El “MSC Licia X” fue entregado aproximadamente once meses antes de la fecha originalmente estipulada en el contrato.