Hapag-Lloyd elevó nuevamente sus proyecciones de resultados para 2026, en un escenario marcado por una demanda de mercado que se mantiene alta y una evolución favorable de las tarifas de flete spot. La línea espera ahora un EBITDA del grupo de entre US$3.900 millones y US$4.400 millones, frente al rango anterior de US$2.700 millones a US$3.700 millones.


La previsión de EBIT también fue revisada al alza, desde un rango de US$100 millones a US$1.100 millones hasta uno de US$1.250 millones a US$1.750 millones.


Hapag-Lloyd señaló que sus proyecciones mantienen un grado elevado de incertidumbre debido a la volatilidad de las tarifas de flete y a las tensiones geopolíticas. La compañía advirtió que las estimaciones podrían modificarse en función de la evolución de estas condiciones.


Oferta por ZIM


La revisión de las proyecciones financieras se produce mientras Hapag-Lloyd continúa avanzando en su propuesta para adquirir la línea naviera israelí ZIM. El CEO de Hapag-Lloyd, Rolf Habben Jansen, viajó recientemente a Israel para presentar una propuesta revisada, que ha generado observaciones de representantes políticos israelíes, del Ministerio de Finanzas y del sindicato de trabajadores de ZIM.


Ocho organismos del gobierno israelí deben presentar durante este mes sus opiniones sobre la propuesta, antes de que el gabinete adopte una decisión. El Estado de Israel mantiene una acción en ZIM que le otorga facultades específicas relacionadas con la seguridad nacional y los intereses estratégicos de transporte marítimo del país.


La propuesta revisada contempla, entre otros aspectos, incorporar una ruta hacia Asia, mantener capacidades de gente de mar en Israel y renovar la flota de ZIM Israel.