Trafigura anunció la creación de Volare Shipping Ltd., una nueva naviera dedicada a poseer, operar y ampliar una flota moderna de grandes tanqueros para el transporte de crudo (VLCC). El operador inicia sus actividades con seis buques, mientras que otros ocho ya han sido ordenados con entregas progresivas entre 2026 y 2028.


La gestión comercial de la flota estará a cargo del negocio global de transporte marítimo de Trafigura. Actualmente, el grupo gestiona aproximadamente 500 buques de distintos segmentos, entre ellos unos 250 tanqueros.


Volare Shipping contempla realizar una colocación privada para recaudar alrededor de US$500 millones, seguida de una propuesta de cotización de sus acciones en Euronext Growth Oslo. Tras la eventual apertura bursátil, Trafigura conservará la participación mayoritaria en la naviera.


Sujeto a la aprobación de la solicitud por parte de Euronext Oslo Børs y a la finalización exitosa de la colocación privada, se espera que las acciones de Volare Shipping comiencen a negociarse alrededor del 5 de octubre de 2026, bajo el símbolo bursátil “VLCC”.


Los recursos obtenidos mediante la operación permitirían financiar íntegramente el actual libro de órdenes de la naviera. Una vez recibidos todos los buques encargados, Volare Shipping contará con una flota de 14 VLCC.


Andrea Olivi, director global de Transporte Marítimo de Trafigura y presidente del directorio de Volare Shipping, señaló que la creciente presencia del grupo en este segmento permitió identificar una oportunidad para continuar invirtiendo en tonelaje moderno junto con inversionistas externos.


“Los fundamentos de largo plazo del transporte de crudo siguen siendo favorables, y una compañía independiente y cotizada ofrece a los inversionistas de Volare Shipping una exposición directa al sector”, afirmó Olivi.


Por su parte, Alexandre Duff, CEO de Volare Shipping, destacó que la naviera combina “una de las flotas de VLCC más jóvenes y técnicamente avanzadas del mercado” con el acceso a las plataformas globales de comercialización, fletamento y análisis de Trafigura.


“Una vez entregados los buques restantes, seremos propietarios de 14 VLCC modernos. La colocación privada contemplada financiará íntegramente nuestro actual programa de nuevas construcciones”, indicó Duff.


Cuando se complete la entrega de la flota en octubre de 2028, los tanqueros tendrán una edad promedio cercana a tres años. De acuerdo con Trafigura, esto situará a Volare Shipping entre las navieras cotizadas del segmento VLCC con las flotas más jóvenes y técnicamente avanzadas.


Los nuevos tanqueros serán de mayor tamaño que los de dimensiones estándar, lo que les permitirá transportar volúmenes superiores de carga. También estarán equipadas con revestimientos internos adicionales en sus tanques y sistemas de calefacción, características que ampliarán la variedad de productos que podrán movilizar.


Además, todos los buques cumplirán con los principales estándares ambientales y regulatorios internacionales y contarán con capacidad de combustible dual preparada para el uso futuro de amoniaco.