INFRAESTRUCTURAS EN AMÉRICA LATINA

La compañía española pone en servicio las primeras seis estaciones de la nueva línea naranja, un proyecto de colaboración público-privada que prevé transportar a 633.000 pasajeros diarios. La obra consolida a Brasil como un mercado estratégico para la multinacional, que diversifica su cartera con nuevos contratos de saneamiento y viales.

La multinacional española ACCIONA ha puesto en marcha las primeras seis estaciones de la Línea 6 (Naranja) del metro de São Paulo (Brasil), un hito que marca el avance del mayor proyecto de infraestructura actualmente en ejecución en América Latina. Esta fase inicial operará de lunes a viernes en un régimen de operación asistida y con acceso gratuito para los usuarios, permitiendo una adaptación progresiva al nuevo sistema de transporte.

El proyecto, desarrollado bajo un modelo de colaboración público-privada (PPP) entre el Gobierno del Estado de São Paulo y la Concesionaria Linha Universidade, de la que ACCIONA es accionista mayoritario, está destinado a transformar la movilidad urbana de la metrópoli. Una vez completada, la línea conectará el distrito de Brasilândia con la estación de São Joaquim a lo largo de 15,3 kilómetros y 15 estaciones, uniendo eficazmente la zona norte con el centro neurálgico de la ciudad.

Impacto en la movilidad y legado social

La puesta en servicio de las estaciones de João Paulo I, Freguesia do Ó, Santa Marina, Água Branca, SESC-Pompeia y Perdizes es solo el primer paso. Se estima que la Línea 6 transportará a 633.000 pasajeros diarios, lo que permitirá reducir un trayecto que actualmente dura 90 minutos en autobús a tan solo 23 minutos en metro. Esta drástica optimización del tiempo no solo mejorará la calidad de vida de los ciudadanos, sino que también potenciará la productividad y la conexión económica entre diferentes áreas de la ciudad.

«La puesta en servicio de la Línea 6 supone el cumplimiento de un compromiso asumido por ACCIONA con São Paulo en 2019 y representa un legado transformador para la ciudad», afirmó José Manuel Entrecanales, presidente y CEO de ACCIONA. «Para miles de familias, no es solo un proyecto de infraestructura, sino una oportunidad real de mejorar su tiempo, su trabajo y sus perspectivas», añadió.

Paralelamente a la ejecución técnica, ACCIONA ha desarrollado un ambicioso programa de impacto social que ha beneficiado a más de 60.000 personas. Las iniciativas se han centrado en áreas clave como la educación, la empleabilidad, la igualdad de género y los derechos humanos, reforzando el compromiso de la compañía con un legado sostenible que va más allá de la propia infraestructura.

Tecnología de vanguardia y consolidación en Brasil

La nueva línea contará con trenes de última generación fabricados por Alstom. Construidos en acero inoxidable, estos convoyes son más ligeros y energéticamente eficientes, con capacidad para hasta 2.044 pasajeros y una velocidad máxima de 80 km/h. En su fase final de operación, implementarán el sistema CBTC GoA4, que permite una automatización total sin conductor, garantizando la máxima eficiencia y seguridad operativa.

La inauguración de este tramo consolida la posición de Brasil como un mercado estratégico para ACCIONA, donde opera desde hace casi tres décadas. La compañía ha desarrollado proyectos emblemáticos como la Terminal 2 del Puerto de Açu (Río de Janeiro) y la remodelación de la histórica Estación Júlio Prestes en São Paulo.

Recientemente, la firma española ha reforzado su cartera en el país con la adjudicación por parte del Ayuntamiento de São Paulo de un tramo viario clave entre la Avenida Jornalista Roberto Marinho y la Rodovia dos Imigrantes. Además, ha entrado con fuerza en el sector del saneamiento con un contrato en Paraíba para gestionar el servicio de agua y alcantarillado en 85 municipios hasta 2039, con una inversión prevista de 724 millones de euros. Este proyecto se suma a otros contratos similares en los estados de Paraná, Espírito Santo y Pernambuco.

Claves y preguntas frecuentes sobre el proyecto de ACCIONA en Brasil

¿Qué oportunidades representa este megaproyecto para las empresas españolas?

La ejecución de la Línea 6 de São Paulo posiciona a ACCIONA como un actor de referencia en el mercado de infraestructuras latinoamericano. Esto puede generar oportunidades para empresas auxiliares y proveedores españoles en áreas como la ingeniería, la tecnología de señalización, los sistemas de seguridad y los servicios de mantenimiento, que pueden integrarse en la cadena de valor de estos grandes proyectos de colaboración público-privada.

¿Por qué es Brasil un mercado estratégico para la internacionalización de ACCIONA?

Brasil es un mercado estratégico para ACCIONA por su escala y sus necesidades de desarrollo de infraestructuras. La presencia de la compañía durante casi 30 años le ha permitido construir una sólida reputación. La diversificación reciente hacia el sector del saneamiento, impulsada por el Plan Nacional de Saneamiento Básico, abre una nueva vía de crecimiento a largo plazo en un sector con elevadas previsiones de inversión.

¿Qué tecnología diferencial incorporan los nuevos trenes de la Línea 6?

Los trenes, fabricados por Alstom, destacan por su sistema de automatización CBTC GoA4 (Communication-Based Train Control, Grade of Automation 4), que permite la operación completamente autónoma sin conductor. Esta tecnología maximiza la frecuencia de paso y la seguridad. Además, su construcción en acero inoxidable los hace más ligeros y eficientes en consumo energético, incorporando sistemas avanzados de videovigilancia y mapas dinámicos para el usuario.