La transformación urbana de los muelles portuarios ante el desafío del cambio climático centró los debates del encuentro El puerto de Málaga en 360º, organizado por los Cursos de Verano de la Sede Tecnológica de la Universidad Internacional de Andalucía (UNIA) en la capital de la Costa del Sol.

En este encuentro, dirigido por Mª Pilar Fernández-Fígares, de la Fundación Málagaport, y Elvira Maeso y Mª José Andrade, de la Universidad de Málaga (UMA), se analizaron los modelos internacionales para convertir los antiguos recintos comerciales en espacios habitables y biodiversos.

El arquitecto Sergi Carulla, cofundador del estudio SCOB y responsable de proyectos de referencia como la transformación de la Marina Port Vell de Barcelona, planteó la necesidad de dejar atrás el diseño tradicional de los muelles. «Es un error seguir diseñando los muelles portuarios como simples plataformas de hormigón», manifestó el paisajista, quien recordó que en la actualidad «la ecología urbana, la circularidad, la sostenibilidad y el acceso al espacio público requieren que las ciudades y los puertos trabajen en sinergia».

Carulla explicó que los espacios portuarios son lugares especialmente expuestos a una insolación importante, donde los materiales utilizados en las reformas de los años 90, como el asfalto, actúan de forma negativa en la emanación de calor. Frente a esto, su estudio propone la implantación de «islas climáticas» basadas en una estrategia de «acupuntura urbana adaptada al contexto para aportar salud, vegetación y sombra».