La Autoridad Portuaria de Almería (APA) licita esta semana la ejecución de la fase principal de la integración puerto-ciudad, con un presupuesto de 24.251.714,67 euros, IVA incluido. La actuación, cofinanciada con la Junta de Andalucía, contempla la adecuación y urbanización de cuatro hectáreas de dominio público portuario en un plazo de dos años. La presidenta de la APA, Rosario Soto, explica: «La previsión es que la obra esté adjudicada a finales de año de manera que en 2029 los ciudadanos puedan disfrutar de este espacio renovado y abierto a la ciudad».
Estas cuatro hectáreas se suman a las dos ya abiertas e inauguradas este año en la entrada del Muelle de Levante, ejecutadas con una inversión propia de la APA de 9 millones de euros que incluyó también la recuperación de patrimonio histórico portuario.
El proyecto de ejecución de las actuaciones en el frente litoral en espacios puerto-ciudad de Almería incluye la mejora del estado y la urbanización del Muelle de Levante, con la demolición del espaldón actual para lograr una panorámica del Cable Inglés. Contempla también la reurbanización de la zona de Las Almadrabillas, desde el puente peatonal de conexión con el Muelle de Levante, que se ampliará, hasta la zona del Club de Mar, el entorno del Cable Inglés y el paseo marítimo.
El proyecto define las actuaciones necesarias para desarrollar la zona de servicio de dominio público portuario destinada a usos vinculados a la interacción puerto-ciudad, de acuerdo con la Delimitación de Usos y Espacios Portuarios (DEUP) del Puerto de Almería, y queda alineado con el Marco Estratégico del Sistema Portuario de Interés General, que fija entre sus metas la mejora de la relación puerto-ciudad y la integración de las infraestructuras en el entorno territorial.
En línea con la obra de integración urbana ya ejecutada en el puerto, la APA vuelve a apostar por materiales de Andalucía, especialmente de Almería, en esta fase principal. El pavimento será mayoritariamente de granito, travertino —que también se empleará en los muros—, mármol Blanco Macael y superficies ultracompactas.
Con esta actuación, ejecutada ya en un 33% tras su primera fase, la APA persigue la creación de un espacio de uso ciudadano inclusivo, sostenible y peatonal, con zonas verdes y orientado al ocio, el comercio, la cultura y el deporte.
En paralelo a la urbanización, la Autoridad Portuaria de Almería trabaja en el proyecto para reubicar los servicios de Capitanía Marítima y Salvamento Marítimo en la zona de poniente del puerto. El próximo año está previsto adaptar para ello la segunda planta del edificio del Puesto de Control Fronterizo (PCF), de 1.510 metros cuadrados, con una inversión estimada de 2,4 millones de euros. El traslado liberará las actuales dependencias en el morro de Levante, que la APA prevé sacar a concesión.
La APA dispone ya del diseño de los dos establecimientos previstos en el Muelle de Levante, que se sacarán a concesión con la previsión de que su ejecución y apertura coincidan con los tiempos de urbanización de la zona.
La Autoridad Portuaria de Almería trabaja además en la recuperación de patrimonio histórico portuario. La pasada semana se firmó el acta de replanteo que da inicio a las obras de la tercera fase de rehabilitación del cargadero de mineral El Alquife de Almería, conocido como Cable Inglés, por un importe de 1,2 millones de euros, IVA incluido, y un plazo de ejecución de 12 meses. La actuación se financia a través del programa 2% Cultural de la Administración General del Estado y es necesaria para continuar, más adelante, con la rehabilitación del cajón del cargadero.
Los trabajos incluyen la reparación de las cabezas de los pilotes, el refuerzo de las vigas de arriostramiento y de las cartelas de enlace, y la renovación del sistema de conservación y protección de la estructura del muelle. Se renovará también el sistema de protección de los pavimentos de madera del nivel 2 y se revisará el sistema de fijación de los tablones del pavimento, los raíles de ferrocarril y los entrepaños de las barandillas del conjunto, declarado Bien de Interés Cultural (BIC). Estos trabajos no afectan a la apertura de la plataforma peatonal del Cable Inglés, por la que los ciudadanos pueden pasear y acceder a este mirador.
La fase principal de la integración puerto-ciudad, cofinanciada por la Junta de Andalucía en el marco del compromiso del presidente del Gobierno andaluz, Juanma Moreno, con el proyecto, se prevé adjudicada a finales de 2026, con la obra terminada en 2029.
