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    Las interacciones de orcas con embarcaciones en el Estrecho se duplican en lo que va de año

    来源:    编辑:编辑部    发布:2026/07/16 09:32:23

    La Dirección General de la Marina Mercante, dependiente del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, en colaboración con el Ayuntamiento de Barbate, ha presentado una nueva campaña de prevención ante las interacciones de orcas con embarcaciones. Durante el acto, celebrado coincidiendo con el Día Mundial de la Orca, se han aportado los datos correspondientes al presente año en el Estrecho de Gibraltar y el Golfo de Cádiz, donde se ha detectado un incremento de los registros. Los centros de Salvamento Marítimo de Tarifa y Cádiz han contabilizado un total de 31 interacciones hasta la fecha, una cifra que supera los 17 incidentes documentados durante todo el año anterior. Las previsiones técnicas indican que a partir del presente mes de julio los encuentros comenzarán a disminuir, de acuerdo con los patrones observados en las temporadas precedentes.

    En la sesión informativa, desarrollada en la Casa de Cultura de la localidad gaditana, se han detallado las medidas de prevención coordinadas entre el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y el Ministerio para la Transición Ecológica. Las directrices sugieren evitar la navegación en las zonas calificadas de riesgo alto dentro de la cartografía oficial disponible en la web ministerial, que abarcan el litoral de Galicia y el área comprendida entre el Golfo de Cádiz y el Estrecho de Gibraltar. Asimismo, se aconseja trazar rutas lo más próximas posible a la costa, siempre dentro de los márgenes de seguridad náutica. Estas recomendaciones se mantienen vigentes durante todo el año, aunque las autoridades han solicitado extremar la precaución entre los meses de abril y octubre, periodo en el que se constata una mayor probabilidad de presencia de estos cetáceos en la región atlántica.

    Para los casos en que se produzca una interacción, afecte a embarcaciones a motor o a vela, el protocolo recomienda no detener la marcha y navegar hacia la costa para buscar aguas de menor profundidad. El documento previene sobre el riesgo de aproximarse a las bandas de los barcos y aconseja que las personas a bordo permanezcan en zonas seguras para evitar lesiones o caídas al mar ante eventuales movimientos bruscos o golpes. Las administraciones han recordado la prohibición de emplear cualquier medida disuasoria que pueda provocar daños, molestias, inquietud o la muerte de los ejemplares. Por el contrario, se solicita la obtención de material fotográfico de las orcas para su posterior identificación, siempre que no implique un peligro, debiendo remitirse los archivos a la dirección electrónica orcas@sasemar.es.

    Los navegantes que avisten ejemplares o sufran una interacción deben notificarlo al Centro de Coordinación de Salvamento Marítimo más cercano a través del canal 16 de VHF. Estas instalaciones mantienen su operatividad continua para atender las emergencias derivadas de estos encuentros. Tras los incidentes, se solicita a las tripulaciones que faciliten información detallada sobre la embarcación, incluyendo el tipo, eslora, color de la obra viva, bandera y matrícula, además de datos sobre el suceso como la fecha, hora, posición geográfica, duración, tipo de encuentro, daños materiales ocasionados y el número de cetáceos identificados.

    El encuentro informativo ha contado con las intervenciones de la directora general de la Marina Mercante y presidenta de Salvamento Marítimo, Ana Núñez; el alcalde de Barbate, Miguel Molina; el consejero de Seguridad Marítima y Medio Ambiente de Andalucía, José Casado; el capitán marítimo de Cádiz, Luciano Grandal, y el jefe del centro de Salvamento Marítimo de Tarifa, José C. Maraver. La directora general ha explicado el compromiso de colaboración con los sectores implicados para mitigar los efectos de este fenómeno en las flotas que operan tanto en esta zona como en Finisterre y el mar Cantábrico. El departamento realiza un seguimiento de la situación para adecuar los protocolos a las evidencias científicas y técnicas disponibles.

    Por su parte, José Casado ha expuesto la evolución de los datos y de las recomendaciones vigentes desde el año 2023, aclarando que los criterios actuales cuentan con el aval del taller internacional sobre la orca celebrado en Madrid en febrero de 2024, promovido por el Comité Científico de la Comisión Ballenera Internacional. En dicho encuentro participaron especialistas internacionales y gestores de la especie de España, Portugal y Marruecos. Los consejos actuales se basan en el consenso entre administraciones, científicos y gestores, con previsión de ser revisados según evoluciones los conocimientos sobre el fenómeno. El consejero ha reiterado la conveniencia de planificar las travesías para reducir los riesgos en el mar.

    El alcalde de Barbate ha expuesto la necesidad de confeccionar un marco jurídico único destinado a la protección de la orca, una especie que ha calificado como patrimonio cultural del municipio. Finalmente, Ana Núñez ha mostrado la nueva línea gráfica de la campaña, diseñada para transmitir de forma clara las pautas de seguridad náutica mediante un lenguaje visual adaptado a los canales digitales y redes sociales, donde el Ministerio de Transportes y Salvamento Marítimo difundirán los contenidos de forma periódica.