INNOVACIÓN Y ECONOMÍA AZUL

El Lighthouse International Acceleration Program, impulsado por BlueTechPort y el Port de Barcelona, ha presentado las ocho startups de siete países que participarán en su primera edición. Los proyectos, enfocados en logística, sostenibilidad y digitalización, realizarán pruebas piloto en el puerto hasta noviembre de 2026.

El hub de innovación BlueTechPort presenta a los pioneros que transformarán el sector marítimo desde Barcelona

El Port de Barcelona se convierte en un laboratorio de innovación global con la presentación de las ocho start-ups internacionales seleccionadas para el Lighthouse International Acceleration Program. La iniciativa, liderada por BlueTechPort con el apoyo técnico de Mind the Bridge, busca acelerar soluciones disruptivas en logística, operaciones portuarias y economía azul.

Lanzado en abril de 2026, el programa se desarrollará del 6 de julio al 5 de noviembre de 2026, ofreciendo a las empresas emergentes un entorno de pruebas real para sus tecnologías. Los proyectos fueron escogidos entre más de 65 candidaturas mundiales por su madurez tecnológica, potencial de mercado y alineación con verticales clave como la automatización portuaria, la sostenibilidad y la biotecnología marina. Las start-ups se beneficiarán de sesiones plenarias, mentoraje empresarial y técnico, y acceso a una potente red de inversores.

Una apuesta estratégica por la economía azul

La jornada de presentación sirvió para poner de relieve la importancia de la colaboración público-privada en la transformación del sector. Emma Cobos, directora de Innovación y Estrategia de Economía Azul del Port de Barcelona, subrayó que «el sector marítimo está experimentando una transformación impulsada por la sostenibilidad, la digitalización y la innovación. El Lighthouse International Acceleration Program no es solo una iniciativa de aceleración, es una inversión estratégica en el futuro de nuestro puerto y de la economía azul».

Por su parte, Rubén Hernández, responsable de BlueTechPort y de Desarrollo Estratégico del World Trade Center Barcelona, afirmó que la industria está preparada para un cambio profundo. «Desde el cumplimiento normativo de emisiones hasta la automatización portuaria, pasando por la robótica marina o el embalaje sostenible, las soluciones ya existen. El Programa Lighthouse es el puente entre estas innovaciones y el ecosistema portuario», explicó.

El rol del puerto como «laboratorio vivo» fue destacado por Carles Anglada, CEO del World Trade Center Barcelona: «BlueTechPort es mucho más que un hub: es un laboratorio vivo. Abriendo el Port de Barcelona a start-ups de todo el mundo, transformamos retos operativos reales en oportunidades de innovación». Finalmente, Francesca Cavanna, directora general para Europa de Mind the Bridge, concluyó que el acceso a entornos reales es clave. «Las start-ups no necesitan trasladarse para crecer. Necesitan acceder a entornos reales, oportunidades piloto y socios estratégicos. Lighthouse ofrece estos tres elementos», puntualizó.

Las ocho startups que marcarán el futuro del sector marítimo

La selección final representa una diversidad geográfica y tecnológica, con empresas de siete países de tres continentes. Las soluciones abarcan desde la automatización de informes ESG y la coordinación portuaria mediante IA hasta la generación descentralizada de hidrógeno y la creación de embalajes regenerativos a partir de algas.

El programa culminará con los Innovation Days, que se celebrarán el 2 y 3 de noviembre, y la presentación final de los proyectos durante el Smart City Expo World Congress-Tomorrow.Blue Economy, que tendrá lugar del 3 al 5 de noviembre de 2026 en Barcelona.

Claves y preguntas frecuentes sobre el Lighthouse Program y la innovación portuaria

¿Qué oportunidades ofrece este programa a las empresas españolas del sector logístico?

Para el tejido empresarial español, este programa representa una oportunidad para conectar con tecnologías de vanguardia a nivel mundial. Las empresas logísticas y exportadoras pueden identificar socios estratégicos para optimizar sus operaciones, mejorar su sostenibilidad y digitalizar sus cadenas de suministro, posicionándose a la cabeza de la innovación sectorial.

¿Cómo impactará la implementación de estas tecnologías en las operaciones del Port de Barcelona?

La adopción de estas soluciones podría transformar radicalmente la eficiencia y sostenibilidad del puerto. Tecnologías como la IA de Heyport o la visión artificial de Gatein.ai pueden reducir los tiempos de espera y los errores operativos. A su vez, proyectos como el de Methanol Reformer o Notpla impulsarán los objetivos de descarbonización del puerto.

¿Qué deben saber los exportadores sobre la ‘economía azul’ y la innovación en los puertos?

Los exportadores deben entender que la ‘economía azul’ no es solo una tendencia, sino el futuro de un comercio exterior sostenible. La innovación en los puertos (digitalización, combustibles verdes, automatización) impactará directamente en los costes, la eficiencia y la trazabilidad de sus mercancías. Adaptarse a puertos más inteligentes y sostenibles será un factor clave de competitividad.