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    Terminal Puerto Coquimbo concreta embarque de más 1.600 de fruta fresca, el primero de la temporada alta 2026

    来源:www.mundomaritimo.cl    编辑:编辑部    发布:2026/01/12 09:25:05

    Terminal Puerto Coquimbo (TPC) dio inicio oficial a la temporada alta de exportación frutícola con el primer embarque de fruta fresca del año, realizado a bordo del buque de carga refrigerada “Koru de Cool Carriers.

    La operación consideró el embarque de 2.200 pallets de uva de mesa, equivalentes a aproximadamente 1.640 toneladas, transportadas en las bodegas refrigeradas de la nave. El cargamento tiene como destino final el puerto de Los Ángeles, California (Estados Unidos), uno de los principales mercados de consumo para la fruta chilena.

    El buque “Koru, especializado en el transporte de carga refrigerada, cuenta con equipamiento para el manejo de contenedores refrigerados, lo que permite asegurar la cadena de frío y las condiciones óptimas de conservación de la fruta durante todo el trayecto marítimo. 

    Este primer embarque marca el inicio de un período clave para la operación portuaria, caracterizado por un aumento sostenido en el movimiento de carga frutícola, coordinación logística y altos estándares operacionales. Al respecto, Macarena Lemus, subgerente comercial de TPC, señaló: “Nuestro foco está puesto en acompañar a los exportadores con un servicio confiable, eficiente y de alto estándar, que les permita competir en los mercados internacionales y fortalecer la cadena logística del centro-norte del país”.

    Por su parte, Ernesto Piwonka, gerente general de la Empresa Portuaria Coquimbo, recalcó que: “El inicio de la temporada hortofrutícola en el puerto de Coquimbo nos encuentra trabajando de manera anticipada y coordinada con los distintos actores públicos y privados, a través del Plan Verano 2025–2026. Este plan surge desde el Comité Portuario de Coordinación de Servicios Públicos y tiene como foco principal prevenir riesgos operativos relevantes, como los errores documentales y la congestión en los accesos al terminal, resguardando así la continuidad y eficiencia de las exportaciones frutícolas”.