El gobierno de Corea del Sur anunció el lanzamiento de una operación piloto en la Ruta Marítima del Ártico (Northern Sea Route, NSR) durante 2026, con el despliegue inicial de un portacontenedores de 3.000 TEUs que conectará los puertos de Busan y Róterdam, informa Alphaliner.

El Ministerio de Océanos y Pesca (MOF, por sus siglas en inglés) confirmó que el primer itinerario se realizará en el verano boreal del próximo año mediante una nave perteneciente la registro de buques de Corea del Sur. En paralelo, indicó que buscará fortalecer las capacidades nacionales en tecnologías de refuerzo para navegación en hielo y en el desarrollo de buques rompehielos, apoyándose en la industria local de construcción naval.

Hasta ahora, las operaciones en la Ruta Marítima del Norte han estado dominadas principalmente por operadores rusos y chinos. En 2025 se registraron cerca de 15 tránsitos de portacontenedores por esta vía, marcando un nuevo máximo frente a los 11 contabilizados en 2024.

La mayoría de las navegaciones han conectado puertos chinos con San Petersburgo. No obstante, en septiembre se concretó un cruce transcontinental puntual entre Ningbo y Felixstowe, realizado por el buque “Istanbul Brridge”, de 4.890 TEUs, bajo la marca ‘Arctic Express’ de la línea naviera china Sea Legend. La creciente accesibilidad estival de la NSR, impulsada por el cambio climático, ha favorecido este tipo de operaciones.

Adicionalmente, Corea del Sur proyecta establecer durante el primer semestre de 2026 un clúster marítimo en la región sureste del país,