El astillero Imabari Marugame Shipyard entregó portacontenedores Compact Neopanamax (C-NPX) “ONE Serenity” a Ocean Network Express (ONE). El nuevo buque se incorporó al servicio WCSA - Lejano Oriente que operan conjuntamente ONE (‘ALX3’ / ‘AX3’), Hapag-Lloyd (‘TPM’ / ‘AME1’) y MSC (‘Aztec’), informa Alphaliner.

Cabe mencionar que la exposición de MSC a la ruta es bastante reducida, con un solo buque, mientras que la mayor parte de la capacidad la aportan ONE (7 buques) y Hapag-Lloyd (5 buques). En esta ruta, el nuevo “ONE Serenity” sustituye al “Seaspan Beyond”, de 10.010 TEUs.

Detalles técnicos 

La nueva nave es la sexta de una serie de al menos 15 buques gemelos de 13.932 TEUs con propulsión convencional que varios astilleros del grupo japonés Imabari construirán para ONE hasta finales de 2026. ONE ordenó los cinco primeros buques de esta serie en mayo de 2022 y realizó ordenes adicionales posteriormente.

El “ONE Serenity” tiene 336,00 m de eslora y 51,00 m (20 filas) de manga, 160.000 dwt y un calado de 17,00 m. Es propulsado por un motor principal MAN B&W -7G 95ME-C10-LPSCR que entrega 48 000 kW para velocidades de hasta 22,0 nudos. El buque tiene propulsión convencional y está equipado con un depurador (scrubber), pero está preparado para ser reconvertido a propulsión con metanol o amoníaco.