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    MSC reordena servicios entre Norte de Europa – USEC con foco en carga reefer desde Latinoamérica

    来源:www.mundomaritimo.cl    编辑:编辑部    发布:2025/11/27 09:19:04

    MSC ajustó nuevamente su red independiente Norte de Europa – USEC, introduciendo cambios significativos en su servicio especializado ‘Ecuador – NWC (North West  Continet) – USA’, tradicionalmente orientado al transporte de carga refrigerada desde América Latina hacia el norte de Europa. Asimismo, realizó modificaciones en el servicio ‘Mexico Gulf Express’, informa Alphaliner.

    Cambios en el servicio ‘Ecuador – NWC – USA’

    La línea naviera suprimió todos los puertos de recalada del tramo transatlántico, reduciendo así la temporalidad total del servicio a nueve semanas, dos menos que el itinerario previo, operado con nueve naves de entre 4.100 y 4.930 TEUs. 

    Como parte de la actualización, MSC incorporó una nueva recalada en Charleston, único puerto estadounidense que se mantiene en el itinerario. Ahora el servicio quedó configurado de la siguiente manera: San Petersburgo, Bremerhaven, Charleston, Freeport (Bahamas), Cristóbal, Balboa, Paita, Guayaquil, Puerto Bolívar, Guayaquil, Cristóbal, Moín, Amberes, Róterdam y San Petersburgo.

    La optimización del servicio dejó fuera las conexiones directas entre los puertos de Klaipeda, Gdynia y Amberes. No obstante, MSC aseguró la continuidad de estos enlaces mediante el nuevo servicio ‘Baltic NWC to Spain and Portugal’, diseñado para responder a la creciente demanda de exportaciones frutícolas desde Marruecos hacia Amberes y San Petersburgo, además de funcionar como feeder entre el Báltico, Norte de Europa e Iberia en su navegación de retorno.

    Cambios en el servicio ‘México Gulf Express’

    Paralelamente, MSC integró el puerto de ‘Felixstowe, Inglaterra, y una recalada en Freeport dentro del servicio de la ruta Norte de Europa – US Gulf ‘Mexico Gulf Express’, que ahora asumirá el rol de conexión para carga de transbordo desde Europa hacia Jacksonville y Port Everglades, puertos que fueron retirados del servicio ‘Ecuador – NWC – USA’. Para mantener el itinerario en siete semanas con una flota de siete buques de entre 5.020 y 6.080 TEUs, la línea naviera eliminó la recalada en dirección este en Charleston.

    El itinerario modificado del ‘Mexico Gulf Express queda establecido con las siguientes recaladas: Felixstowe, Antwerp, Róterdam, Bremerhaven, Freeport, Veracruz, Altamira, Houston, New Orleans, Mobile, Freeport y Felixstowe.