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TOC Américas 2025: Colaboración, innovación y coordinación público-privada como motores de cambio en la cadena logística
来源:www.mundomaritimo.cl 编辑:编辑部 发布:2025/10/29 10:02:23
Del 21 al 23 de octubre, Panamá hizo gala de su condición de epicentro de la industria marítima, portuaria y logística de la región con TOC Américas 2025, evento consolidado como el más relevante de su tipo en las Américas. Durante tres días, delegados, expositores, analistas y autoridades compartieron conferencias, paneles, demostraciones tecnológicas y actividades de networking en un espacio de intercambio profundo de conocimiento, experiencias y tendencias para la región.
Para Mateo Wiegold, gerente de contenido editorial de TOC Américas, la edición 2025 fue un éxito que dejó aprendizajes claros y esperanzadores para el sector. “El tema editorial ‘TRADE, TARIFFS & TENSIONS… ¿Cómo avanzamos?’ marcó la pauta de los debates”, señaló, destacando que la industria se encuentra en un momento desafiante, pero también lleno de oportunidades de crecimiento.
Entre sus reflexiones, enfatizó que la colaboración debe primar sobre la competencia. Los puertos no son entidades aisladas: son nodos estratégicos en cadenas de suministro regionales y globales. En este sentido, América, en su conjunto —Norte, Centro, Sur y Caribe— tiene un enorme potencial para mejorar flujos comerciales, siempre que los actores hablen un lenguaje común y establezcan referentes compartidos. Otro punto central fue que los puertos deben enfocarse en generar prosperidad a largo plazo, más allá de la rentabilidad inmediata.
La innovación tecnológica, agregó Wiegold, carece de valor si no se invierte en las personas que la operan. Formación, talento y compromiso con las comunidades locales son esenciales para que los avances tecnológicos se traduzcan en eficiencia y desarrollo sostenible. Además, subrayó la necesidad de coordinación entre sectores público y privado y de planificación estratégica a largo plazo, evitando reinicios cada vez que cambia la administración gubernamental. Finalmente, destacó que la integración efectiva entre puerto, hinterland y comunidad es crucial: un puerto moderno pierde eficiencia si no es accesible y no conecta de manera fluida con los mercados de destino.