La modernización de la logística nacional es un desafío urgente para sostener el crecimiento del comercio exterior peruano. Así lo planteó Jorge Román, presidente del Sector Logístico del Gremio de Comercio Exterior (X Com) de la Cámara de Comercio de Lima (CCL), quien advirtió en una entrevista con La Cámara Perú que la congestión en el Puerto del Callao, las limitaciones tributarias al cabotaje y la falta de conectividad vial están afectando la competitividad del país..

“Las exportaciones e importaciones peruanas mantienen una tendencia de crecimiento sostenido, pero ese avance debe ir acompañado de un sector logístico moderno y eficiente. Cerrar brechas estructurales es prioritario, especialmente en el Callao, que concentra la mayor parte de las operaciones marítimas del país”, señaló Román.

Entre las medidas más urgentes, destacó la implementación de un antepuerto que permita descongestionar el flujo de carga y fortalecer la infraestructura vial y portuaria en regiones, de modo que los terminales del norte y sur puedan operar con mayor eficiencia. Asimismo, consideró fundamental impulsar el cabotaje marítimo como alternativa para reducir costos logísticos e integrar mejor el territorio nacional, aunque advirtió que aún persisten restricciones tributarias que obstaculizan su desarrollo.