De acuerdo con el más reciente informe Sunday Spotlight de Sea-Intelligence, la brecha competitiva en materia de confiabilidad de itinerarios entre las 20 mayores líneas navieras del mundo se ha ampliado de forma sostenida desde 2016 (imagen abajo). El análisis destaca que, “aunque los dueños de carga suelen enfocarse en el promedio de la industria, la diferencia de desempeño entre líneas navieras es una medida clave de diferenciación competitiva”.

La consultora analizó la evolución de la confiabilidad en los itinerarios desde 2011, tomando como referencia la diferencia entre el puntaje más alto y el más bajo de las principales líneas cada mes, utilizando un promedio móvil de tres meses para reducir la inestabilidad.

Los resultados muestran un cambio estructural en la dinámica del sector. Entre 2011 y 2016, “la brecha de desempeño entre los operadores más y menos confiables se redujo significativamente”, lo que sugería que la confiabilidad estaba dejando de ser un factor de competencia en un mercado marcado por la sobrecapacidad y las guerras de tarifas.

Sin embargo, desde 2016 la tendencia se revirtió drásticamente. La diferencia en la confiabilidad de los itinerarios se amplió de manera pronunciada, alcanzando máximos durante las disrupciones de la pandemia y manteniéndose “sustancialmente elevada” durante 2024-2025.

Según Sea-Intelligence, esta expansión sostenida de la dispersión en el desempeño implica que los propietarios de carga enfrentan hoy “un espectro mucho más amplio de niveles de confiabilidad entre las principales líneas navieras” que en el periodo previo a la pandemia.