La prensa local de Corea del Sur reportó que Posco, el mayor productor de acero del país, estaría evaluando una oferta para adquirir una participación relevante en Hyundai Merchant Marine (HMM), luego del fallido proceso de venta registrado el año pasado, informa Alphaliner.

Con una capitalización bursátil cercana a los US$16 mil millones, Posco busca diversificar más allá de sus operaciones siderúrgicas y aprovechar las sinergias que ofrece la red logística y la flota granelera de HMM para asegurar el transporte de sus productos, en un contexto marcado por las tensiones arancelarias en Estados Unidos.

Durante años, la compañía ha sido considerada como un potencial comprador con respaldo financiero, en contraste con los grupos pequeños y medianos que participaron en el proceso de subasta 2023/24. Según trascendió, Posco podría adquirir el 36,02% que el Korea Development Bank (KDB) mantiene de HMM, habiendo contratado a Samil PwC y Boston Consulting Group para evaluar la operación.

Sin embargo, la iniciativa encontró oposición en Korea Shipowners’ Association, que advirtió que la operación sería contradictoria con la política gubernamental de fomentar el desarrollo de operadores logísticos independientes. La entidad también manifestó preocupación por una eventual transformación de HMM en una filial dedicada principalmente al transporte interno de Posco, con escasa experiencia en el negocio de contenedores y riesgo de pérdida de competitividad si el mercado siderúrgico enfrenta una desaceleración.

La asociación recordó el antecedente de Geoyang Shipping, línea naviera creada por Posco para transportar materias primas y productos, que finalmente fracasó como operador industrial y fue vendida a Hanjin Shipping.

Posco, en tanto, confirmó que evalúa posibles sinergias estratégicas con HMM, aunque aclaró que aún no adopta una decisión final. La empresa dispone de suficiente liquidez para adquirir la participación de KDB, valorada en torno a US$5.000 millones.