En el marco de la conferencia “Panama Canal: Vision for the Future”, donde la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) presentó su Plan Estratégico 2025-2035, el administrador de la vía interoceánica, Ricaurte Vásquez, reconoció que las decisiones en torno al puerto de Balboa —incluida su eventual venta— podrían incidir directamente en el desarrollo del proyecto de un nuevo puerto en Corozal, y viceversa.

Vásquez señaló que la Autoridad del Canal mantiene un “diálogo permanente con el gobierno central”, ya que lo que ocurra en los puertos de Balboa y Cristóbal “afecta directamente” las aspiraciones de la vía interoceánica en materia portuaria.

Si bien aún no existe una hoja de ruta definida para el desarrollo del Puerto de Corozal— proyecto reactivado este año por la ACP—, el administrador adelantó que se evalúa realizar un acercamiento de mercado en octubre, coincidiendo con una reunión internacional de terminales portuarios que se celebrará en Ciudad de Panamá.

Vásquez recordó en la oportunidad que, durante la primera licitación de Corozal, pese a que hubo cuatro interesados, ninguno de ellos presentó formalmente su propuesta, lo que llevó a declarar desierto el proceso. Ahora, el objetivo de la ACP es que el país capture el mayor valor posible de su posición geográfica estratégica y concrete el desarrollo del terminal.