En las rutas comerciales clave Este-Oeste (Transpacífico, Transatlántico y Asia-Norte de Europa y Mediterráneo), se cancelaron un total de 58 zarpes entre las semanas 13 (24-30 de marzo) y 17 (21-27 de abril), de un total de 713 programados, lo que representa una tasa de cancelación de itinerarios (blank sailings) del 8%, de acuerdo con información de Drewry que destaca el aumento de las cancelaciones (74 previstas hasta abril, el 59% en rutas Transpacíficas).    

La consultora además pronostica que durante las próximas cinco semanas, la mayoría de las cancelaciones Este-Oeste afectarán a la ruta Transpacífico Este (40%), seguida de la ruta Transatlántico Oeste (31%) y a la ruta Asia-Norte de Europa y Mediterráneo (29%).

Se espera que la fiabilidad de los itinerarios disminuya durante las próximas cinco semanas, y se prevé que aproximadamente el 92% de los buques realizarán sus operaciones a tiempo.

Desempeño de los puertos de contenedores 

Por otro lado, el Índice de Desempeño Global de Puertos de Contenedores de Drewry aumentó en enero hasta los 117,8 puntos, vale decir un 3,0% intermensual y un 8,3% interanual. Además, la tasa de crecimiento acumulada de 12 meses para la gestión portuaria global aumentó ligeramente hasta el 6,2%. Según la consultora, se prevé que el índice haya caído un 2,1% intermensual en febrero de 2025.

El Índice de Desempeño Portuario de Contenedores de la Gran China aumentó en enero hasta los 127,0 puntos, un 9,4% intermensual y un 7,6% interanual. Los principales puertos chinos comenzaron 2025 con fuerza. El desempeño del puerto de contenedores más grande del mundo, Shanghái, aumentó un 21,3%, alcanzando un récord de 5,0 millones de TEUs movilizados en enero, un 11,1% más que el año pasado. Ningbó también registró volúmenes récord, con un aumento del 22,1% intermensual. 

El Índice de desempeño de los Puertos de Contenedores de Norteamérica aumentó un 1,2% intermensual en enero, hasta los 112,1 puntos, lo que supone un aumento del 10,0% interanual, con un sólido crecimiento registrado en los puertos de USWC. 

El Índice de Desempeño de los Puertos de Contenedores de Europa aumentó un 2,5% en enero, hasta los 101,9 puntos, equivalente a un aumento del 9,0 % interanual.

El Índice de Desempeño de los Puertos de Contenedores de Medio Oriente y Sur de Asia aumentó un 1,0% en enero. Los volúmenes aumentaron un 14,0% interanual debido a una base baja de comparación, teniendo en cuenta que enero de 2024 fue el primer mes fuertemente afectado por las nuevas desviaciones impuestas en el Mar Rojo. Los volúmenes en el Puerto Hamad de Qatar aumentaron más del 20% interanual en enero de 2025, con un sólido crecimiento también registrado en Mundra (+25,1 %), JNPT (+23,2 %), Chennai (+23,6 %) y Karachi (+23,1 %).