El estado de Paraná, en Brasil, se posiciona estratégicamente para incrementar sus exportaciones a China, el principal destino internacional de sus productos. En 2024, el 27% de los ingresos por ventas al extranjero del estado, equivalentes a US$5,4 mil millones, provinieron del mercado chino, según datos del Ministerio de Desarrollo, Industria, Comercio y Servicios (MDIC) analizados por el Instituto Paranaense de Desarrollo Económico y Social (Ipardes). Esta cifra coloca a China muy por encima de otros destinos, como Estados Unidos (US$1,2 mil millones) y Argentina (US$951 millones).

Mejoras logísticas y alianzas estratégicas

Con el objetivo de aprovechar al máximo el potencial de esta relación comercial, el gobierno de Paraná invirtió en infraestructura portuaria y logística para facilitar el acceso de sus productos al mercado asiático. Estas mejoras incluyen el fortalecimiento de los puertos del estado, particularmente la Terminal de Contenedores de Paranaguá (TCP), que es la segunda mayor movilizadora de contenedores de Brasil.

En marzo de 2018, China Merchants Port Holdings (CMPort), uno de los operadores más grandes del mundo en terminales de contenedores, asumió el control de la TCP. Desde entonces, la empresa ha mantenido una colaboración estratégica con Portos do Paraná y el gobierno estatal, impulsando proyectos de modernización y desarrollo en la región.

En 2024, una delegación de Paraná liderada por el secretario de Infraestructura y Logística, Sandro Alex, y el CEO de Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia, visitó China para fortalecer estos lazos. Durante la visita, firmaron una carta de intenciones con CMPort, que contempla iniciativas como la promoción conjunta de comercio, el desarrollo de puertos inteligentes y sostenibles, y la cooperación técnica en temas relacionados con la sostenibilidad y la tecnología.

Perspectivas ante cambios globales

El escenario mundial también ofrece oportunidades para Paraná. La posibilidad de que resurja la disputa comercial entre Estados Unidos y China podría incrementar la demanda de productos brasileños en el mercado asiático.