MAN Energy Solutions suministrará cuatro motores MAN B&W 5G70ME-GI Mk10.5 para dos buques metaneros de 174.000 cbm ordenados por el astillero surcoreano Hanwha Ocean. Los motores serán construidos por Hanwha Engine en Corea del Sur y contarán con el sistema de recirculación de gases de escape EGRBP, propiedad de MAN Energy Solutions. El contrato incluye una opción para la construcción de dos buques adicionales.

El motor ME-GI de MAN Energy Solutions se ha consolidado como un estándar en la industria de la propulsión de dos tiempos, utilizado en diversos tipos de naves como buques RoRo, portacontenedores, graneleros, tanqueros y metaneros. Su diseño permite una operación eficiente y ambientalmente optimizada, reduciendo las emisiones de metano en comparación con otras tecnologías de motores a gas.

Bjarne Foldager, director de Negocio de Motores de Dos Tiempos de MAN Energy Solutions, afirmó: “Es muy satisfactorio ver que nuestras órdenes de motores ME-GI también cobran impulso en el importante segmento de los buques metaneros. La madura tecnología del ME-GI ofrece unos niveles de deslizamiento de metano garantizados y extremadamente bajos que lo convierten en el motor de metano más preparado para el futuro del mercado”.   

El sistema de inyección de gas del ME-GI, basado en el principio diésel, proporciona estabilidad y eficiencia en el funcionamiento, permitiendo cambios de carga con gas sin afectar la fiabilidad operativa. Además, su diseño permite la alternancia entre el uso de gas natural licuado (GNL) y gasóleo sin interrupciones.