El Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público de Perú (Ositrán) reportó que los terminales portuarios concesionados movilizaron 34,8 millones de toneladas métricas de carga entre enero y julio del 2024. Esta cifra representa un incremento del 11,9% en comparación con el mismo periodo del 2023.

Principales terminales y tipos de carga

Entre los terminales con mayor actividad destacan dos del Callao: el Nuevo Terminal de Contenedores-Zona Sur, operado por DP World Callao, con 11,9 millones de toneladas métricas, y el Terminal Norte Multipropósito, operado por APM Terminals Callao, con 11,2 millones de toneladas métricas. Estos concentraron el 66,31% del total de carga. 

Otros recintos con importante volúmenes  fueron el Terminal Portuario de Matarani, con 4,5 millones de toneladas métricas, y el Terminal Portuario de Paracas, con 2,1 millones de toneladas métricas.

En cuanto al tipo de carga movilizada, la carga contenedorizada representó el 52,1% del total, seguida graneles (38%), carga fraccionada (4,8%),  carga líquida (4,6%) y, finalmente, carga Ro-Ro (0,5%).

Contenedores y naves

Durante el periodo reportado, el movimiento de contenedores en los terminales concesionados alcanzó los 1,8 millones de TEUs, lo que supone un aumento del 7% respecto al mismo periodo del año anterior. El Nuevo Terminal de Contenedores-Zona Sur lideró este rubro con 1,04 millones de TEUs, seguido por el Terminal Norte Multipropósito con 618.573 TEUs, el Terminal Portuario de Paita con 121.336 TEUs, y el Terminal Portuario de Paracas con 32.265 TEUs.

En términos de tránsito marítimo, se registraron 2.741 recaladas de naves, lo que representa un incremento de 273 con respecto al 2023. El Terminal Norte Multipropósito del Callao fue el que registró el mayor número de arribos, con 854 buques atendidos.