El Puerto de Houston recibió seis grúas RTGs híbridas-eléctricas, las cuales representan un paso más hacia el objetivo del puerto de alcanzar la neutralidad de carbono para el 2050. Incluyendo esta última entrega, el puerto ha adquirido 26 nuevas RTGs desde diciembre de 2023, las que ha desplegado en sus terminales de contenedores de Barbours Cut y Bayport. La entrega más reciente de estos equipos de última generación es la cuarta de las cinco entregas totales que el puerto recibirá este año. 

Las RTGs híbrido-eléctricas a diferencia de las grúas diésel convencionales reducen significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero, la contaminación acústica y el consumo de combustible. De hecho, en comparación con los modelos diésel, las RTGs reducen las emisiones de NOx, PM, HC y CO en un 90%. Gracias a la incorporación de tecnología híbrida avanzada,  ofrecen la eficiencia operativa y la versatilidad de la energía suministrada por baterías, junto con un desempeño fiable del diésel, reduciendo significativamente su impacto medioambiental.

"Estamos encantados de incorporar estas RTGs híbridas eléctricas a nuestra flota. Esta inversión demuestra nuestro compromiso con el crecimiento sostenible y nuestro liderazgo en el cambio de la industria marítima hacia equipos más ecológicos", dijo Roger Guenther, director ejecutivo del Puerto de Houston. 

Se espera el arribo de un lote adicional de RTGs para el cuarto trimestre de este año. A finales de este año, 57 de las 147 grúas RTGs de ambas terminales de contenedores serán híbridas-eléctricas.

Por MundoMaritimo