El martes 9 de julio de 2024, el "CMA CGM Benjamin Franklin", operado por CMA CGM, enfrentó condiciones meteorológicas adversas mientras navegaba de Asia a Europa. Según un comunicado de prensa emitido por la línea naviera, el buque perdió 44 contenedores en el mar frente a las costas sudafricanas y sufrió daños en otros 30 contenedores.

Afortunadamente, no se reportaron lesiones entre la tripulación ni contaminación ni daños graves al buque, manteniendo su capacidad de navegabilidad en condiciones óptimas. Además, tras una inspección inicial, se determinó que los contenedores perdidos contenían bienes inofensivos, sin registrarse la presencia de cargas peligrosas.

Aguas peligrosas

Debido a las condiciones climatológicas en las costas de Sudáfrica,, y en la misma jornada, el buque de carga general  "MV Ultra Galaxy" encalló en Brand se Baai, al noroeste de Ciudad del Cabo, según informó la Autoridad Sudafricana de Seguridad Marítima (SAMSA). Según la entidad, el buque transportaba una carga completa de fertilizante en sacos, además de combustible de bajo contenido en azufre y aceites hidráulicos. Las operaciones de salvamento se intensificaron con la llegada de dos remolcadores al lugar del incidente, y se implementaron medidas para contener cualquier posible vertido. 

Debido al mal tiempo, los puertos de la costa sudafricana redujeron su actividad por razones de seguridad. Las operaciones se supervisan continuamente y el fuerte oleaje obligó a la suspensión temporal de las operaciones en algunos puertos. Maersk advirtió de posibles retrasos que podrían durar varios días.

Por MundoMaritimo