En la Reunión Anual 2024 de la Asociación de Principios Poseidón para el Seguro Marítimo, celebrada el 15 de mayo en Oslo y organizada por Gard, se eligieron nuevos miembros del Comité Directivo y se deliberó sobre los esfuerzos de la organización. En la ocasión, los miembros acordaron por unanimidad adoptar una nueva trayectoria alineada con la estrategia de la Organización Marítima Internacional (OMI), que insta a alcanzar las emisiones netas cero para 2050, introduciendo puntos de control más grandes en 2030 y 2040.

Esta nueva dirección implica que las empresas adheridas a los Principios Poseidón para el Seguro Marítimo comenzarán a informar sobre objetivos más rigurosos. La meta es lograr emisiones netas cero de gases de efecto invernadero para 2050, con informes periódicos en 2030 y 2040, utilizando un enfoque integral "well-to-wake".

Los Principios Poseidón para el seguro marítimo proporcionan un marco para que las aseguradoras evalúen y divulguen la alineación climática de sus actividades, apoyando la descarbonización del sector. Este mecanismo fomenta el intercambio de datos y la transparencia en toda la cadena de suministro marítima.

A medida que estos principios se adopten ampliamente, se espera una mejora significativa en la accesibilidad y calidad de los datos, estableciendo normas más estrictas para el seguimiento de las emisiones en la industria marítima.

Liderazgo renovado

Patrizia Kern, de Swiss Re Corporate Solutions, fue reelegida como presidenta, y Sundeep Khera, Global Head of Hull & Marine UK y Lloyd’s, fue seleccionado nuevo vicepresidente. Kern expresó: "Es un honor para mí seguir ocupando la presidencia. El seguro marítimo desempeña un papel crucial en los ecosistemas marítimos, especialmente en sus esfuerzos de descarbonización". Khera, por su parte, manifestó: "Como vicepresidente recién elegido, me siento honrado de embarcarme en este viaje hacia la realización de nuestras ambiciones".

El Comité Directivo está compuesto por representantes de Axa XL, Fidelis MGU, Gard, Hellenic Hull Management, Norwegian Hull Club, SCOR, Skuld, Swiss Re Corporate Solutions y Victor International.

Por MundoMaritimo