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MAN Energy Solutions y EPS firman acuerdo para capacitación en torno al uso del amoníaco como combustible
来源:mundomaritimo 编辑:编辑部 发布:2024/06/11 08:31:51
Durante la exposición internacional Posidonia 2024, MAN Energy Solutions y Eastern Pacific Shipping (EPS) firmaron un Memorando de Entendimiento (MoU) para el desarrollo de formación especializada en el manejo de amoníaco como combustible para buques. El acuerdo, firmado por Cyril Ducau, CEO de EPS, y Bjarne Foldager, country manager de MAN Energy Solutions en Dinamarca, marca un avance significativo en la preparación y capacitación de la tripulación para el uso de combustibles alternativos.
Capacitación en motores de amoníaco
El Memorando de Entendimiento abarca la formación y el desarrollo de capacidades del personal de EPS en el manejo de motores de combustible dual de amoniaco. Esta colaboración permitirá a la tripulación de EPS recibir formación directa junto a los ingenieros de MAN Energy Solutions, centrada en la operación segura y eficiente de estos motores. Además, el acuerdo incluye el desarrollo de material formativo para reforzar el conocimiento y las habilidades necesarias en la manipulación de combustibles alternativos como el amoníaco.
Colaboración para la seguridad
En el contexto del acuerdo, se planea trabajar estrechamente con sociedades de clasificación y organismos reguladores para garantizar que las prácticas y procedimientos de formación cumplan con las normativas de seguridad más estrictas.
Ducau comentó: "Este MoU nos permitirá abordar los desafíos de forma más holística para desarrollar una formación a medida que mejore la seguridad de la tripulación y refuerce los aspectos medioambientales mientras que descarbonizamos el sector del transporte marítimo mundial de forma segura".
Por su parte, Foldager declaró: “La formación que recibirá el personal de EPS abarcará una serie de innovaciones y medidas de seguridad que hemos incorporado a nuestro diseño de motores de amoníaco para garantizar un funcionamiento seguro y fiable en el mar. No se me ocurre mejor socio de lanzamiento con el que podríamos haber trabajado”.
Por MundoMaritimo