当前位置：新闻动态
Volkswagen enfrenta demandas que indican que incendio de car carrier se inició en batería de Porsche EV
来源：mundomaritimo 编辑：编辑部 发布：2024/03/11 08:44:39
Volkswagen AG enfrenta un par de demandas en Alemania por afirmaciones de que fue la batería de un vehículo eléctrico Porsche la que desencadenó el incendio de 2022 a bordo del car carrier “Felicity ACE” siniestrado con miles de automóviles a bordo y que finalmente se hundió, reporta Bloomberg.
Una de las demandas fue presentada en un tribunal de Stuttgart, donde tiene su sede la unidad Porsche de VW. El caso fue presentado por media docena de demandantes, entre ellos Mitsui OSK Lines Ltd., el operador del buque y Allianz SE, una de las aseguradoras de la nave, según se informó desde el tribunal.
El caso se presentó hace un año, pero recientemente se suspendió debido a las conversaciones de mediación previstas para una segunda demanda sobre el buque que actualmente se encuentra ante un tribunal en Braunschweig. Ambos casos se reanudarán si no se puede llegar a un acuerdo en esta instancia la que se extendería hasta finales de este mes.
El “Felicity Ace”, perteneciente al Registro de Buque de Panamá, se incendió cerca del archipiélago de las Azores en el Océano Atlántico hace dos años y quedó a la deriva después de que la tripulación fuera rescatada. Un correo electrónico interno de las operaciones de VW en Estados Unidos en ese momento reveló que había 3.965 vehículos a bordo de la nave.
Según una empresa de modelos de riesgo, el incidente podría haberle costado al fabricante de automóviles al menos US$155 millones de dólares.
Los demandantes afirman que el incendio se originó en la batería de iones de litio de un modelo Porsche y alegan que VW no les informó del peligro ni de las precauciones necesarias para transportar dichos vehículos, según el tribunal de Stuttgart. Aunque el caso se presentó hace un año, los jueces aún no han examinado los méritos de la demanda, ya que las partes han estado discutiendo sobre la cantidad de garantía que se debe depositar antes de que pueda proceder.
Por MundoMarítimo
Una de las demandas fue presentada en un tribunal de Stuttgart, donde tiene su sede la unidad Porsche de VW. El caso fue presentado por media docena de demandantes, entre ellos Mitsui OSK Lines Ltd., el operador del buque y Allianz SE, una de las aseguradoras de la nave, según se informó desde el tribunal.
El caso se presentó hace un año, pero recientemente se suspendió debido a las conversaciones de mediación previstas para una segunda demanda sobre el buque que actualmente se encuentra ante un tribunal en Braunschweig. Ambos casos se reanudarán si no se puede llegar a un acuerdo en esta instancia la que se extendería hasta finales de este mes.
El “Felicity Ace”, perteneciente al Registro de Buque de Panamá, se incendió cerca del archipiélago de las Azores en el Océano Atlántico hace dos años y quedó a la deriva después de que la tripulación fuera rescatada. Un correo electrónico interno de las operaciones de VW en Estados Unidos en ese momento reveló que había 3.965 vehículos a bordo de la nave.
Según una empresa de modelos de riesgo, el incidente podría haberle costado al fabricante de automóviles al menos US$155 millones de dólares.
Los demandantes afirman que el incendio se originó en la batería de iones de litio de un modelo Porsche y alegan que VW no les informó del peligro ni de las precauciones necesarias para transportar dichos vehículos, según el tribunal de Stuttgart. Aunque el caso se presentó hace un año, los jueces aún no han examinado los méritos de la demanda, ya que las partes han estado discutiendo sobre la cantidad de garantía que se debe depositar antes de que pueda proceder.
Por MundoMarítimo